القائمة الرئيسية

ticker 92 مليون دولار صادرات “صناعة اربد” الشهر الماضي ticker تخفيض سعر الطحين الموحد 1.2 دينار للطن ticker كيفية التمييز بين الحساسية ونزلة البرد مع اقتراب الربيع ticker لعبة جديدة من غود أوف وور مع أبطال وقصة فريدة ticker أوروبا تواجه تداعيات اقتصادية جراء الصراع مع إيران ticker الاتحاد الأوروبي وسويسرا يوقعان اتفاقيات لتعميق العلاقات الثنائية ticker ڤالمور الكويتية تحقق إيرادات قوية ونمو في الأرباح ticker الصين تعلن خطتها الخمسية الجديدة لتعزيز الابتكار التكنولوجي ticker صعود الأسهم السعودية مع ارتفاع أسعار النفط وسط التوترات الإقليمية ticker الأردن وبريطانيا يوقعان مذكرة تفاهم لدعم مشروع الناقل الوطني للمياه ticker هيئة تنظيم الطيران المدني تعلن عن إغلاق جزئي ومؤقت للأجواء الأردنية ticker "السياحة": نتابع تطورات الأوضاع الإقليمية وغرفة طوارئ في حالة انعقاد دائم ticker 8.2 مليون دينار حجم التداول في بورصة عمان ticker الحاج توفيق: مخزون المملكة الغذائي آمن ويغطي لأشهر عديدة ticker تطبيقات لتحويل عادات رمضان إلى أسلوب حياة ticker قطر للطاقة تعلق إنتاج الغاز الطبيعي المسال بسبب هجمات على منشآتها ticker مصافي النفط الصينية تتجاوز تحديات الصراع الإيراني بفضل الشحنات القياسية ticker انقطاع خدمات امازون ويب سيرفيسز في الامارات والبحرين بسبب حريق ticker قطاع التصنيع البريطاني يسجل نموا ملحوظا في طلبات التصدير ticker الاتحاد الاوروبي لا يتوقع تأثير فوري على امن امدادات النفط

شركة أميركية تبدأ إنتاج أول سيارة كهربائية طائرة بسعر 300 ألف دولار

{title}

في خطوة تُعيد تعريف مستقبل التنقل الشخصي، أعلنت شركة Alef Aeronautics الأميركية بدء إنتاج ما تصفه بأنه أول سيارة كهربائية طائرة في العالم، داخل منشآتها في ولاية كاليفورنيا. وتقترب بذلك واحدة من أكثر أفكار الخيال العلمي من الواقع اليومي.

بعد عقد كامل من التطوير، كشفت الشركة في 2022 عن سيارتها الكهربائية بالكامل Model A، القادرة على قطع 354 كيلومتراً على الطرق و177 كيلومتراً في الجو. وتحظى الشركة بدعم المستثمر الشهير تيم درابر، أحد أوائل الداعمين لشركة تسلا وبيتكوين، بحسب تقرير نشره موقع "interestingengineering".

منذ ذلك الحين، انتقلت Alef من نموذج أولي عام 2016 إلى رحلات اختبار كاملة في 2018، وحصلت على شهادة صلاحية للطيران من إدارة الطيران الفيدرالية FAA عام 2023.

بدء الإنتاج وعمليات الاختبار

وقال الرئيس التنفيذي جيم دوخوفني: "يسعدنا الإعلان أن عملية الإنتاج بدأت وفق الجدول المحدد. الفريق عمل بلا توقف لأننا نعلم أن الناس ينتظرون هذا الإنجاز". وفي فبراير الماضي، نشرت الشركة مقاطع تُظهر سيارتها الطائرة وهي تُكمل رحلات ناجحة داخل بيئة حضرية.

السيارة، التي تُجمع يدوياً في منشأة الشركة في وادي السيليكون، تحتاج عدة أشهر لإكمال كل وحدة. وتشير Alef إلى أن مرحلة الإنتاج الحالية تجمع بين التصنيع الصناعي والآلي وبين الحرفية اليدوية الدقيقة، مع اختبارات صارمة لكل مكون.

وسيتلقى أول العملاء، وهم مجموعة مختارة من الطلبات المبكرة، سياراتهم لاختبارها في ظروف حقيقية لكن تحت إشراف محكم. وتشمل الحزمة تدريباً على التشغيل، وإرشادات الامتثال للأنظمة، وصيانة مستمرة، وجمع ملاحظاتهم لتحسين الإنتاج.

طلبات مسبقة وميزات فريدة

وقد أعلنت الشركة أن سيارتها الطائرة جمعت بالفعل 3500 طلب مسبق بقيمة مليار دولار. وتتميز مركبة Alef بقدرتها على العمل كسيارة قانونية على الطرق العامة، مع إمكانية الإقلاع العمودي والتحليق، ما يجعلها مختلفة عن السيارات التقليدية ومركبات eVTOL التي تتطلب منصات مخصصة للإقلاع والهبوط.

وتؤكد الشركة أن سيارتها لا تحتاج مدرجاً، وهي كهربائية بالكامل، مع كفاءة أعلى من سيارات تسلا وEVs الأخرى ومن طائرات eVTOL. تتضمن منظومات أمان متعددة تشمل مظلة باليستية، وهبوط انزلاقي، وتجنب العقبات، وتشخيصاً متقدماً للأعطال.

وتعمل Alef حالياً على منصة بحثية تسمى Model Zero تمهيداً للإصدار التجاري النهائي Model A، المخصص للاستخدام داخل المدن بطريقة تتوافق مع أماكن الوقوف والطرق الحالية.

خطط مستقبلية للإصدارات الجديدة

وتوفر Model A مدى قيادة 354 كم ومدى طيران 177 كم، ويبلغ سعر السيارة الطائرة المتاحة للحجز المسبق 300 ألف دولار. وعلى المدى البعيد، تخطط Alef لإطلاق Model Z في عام 2035، وهي سيارة طائرة بأربعة مقاعد، بسعر يُتوقع أن يكون 35 ألف دولار فقط، وبمدى قيادة يصل إلى 643 كيلومتراً ومدى طيران 321 كيلومتراً، مع قدرات طيران ذاتي.