أوروبا تواجه تحديات كبيرة لملء مخزونات الغاز استعدادا للشتاء

قالت مصادر إن مهمة أوروبا لإعادة ملء الغاز استعداداً لفصل الشتاء المقبل أصبحت أكثر تعقيداً وكلفة بشكل ملحوظ. وأضافت أن تداعيات الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران أدت إلى تعطيل إنتاج وشحنات الغاز الطبيعي المسال، مما تسبب في تضييق الإمدادات وارتفاع الأسعار بصورة حادة.

وأوضحت المصادر أن تخزين الغاز يعد عنصراً أساسياً لتمكين أوروبا من تلبية احتياجات التدفئة والطاقة خلال فصل الشتاء، بما يدعم أمن الطاقة في القارة. غير أن المخزونات هذا العام من المتوقع أن تنتهي عند مستويات أقل بكثير من المعتاد بنهاية موسم التدفئة، مما سيجبر الدول الأوروبية على شراء كميات أكبر من الغاز خلال فصل الصيف لإعادة ملء الخزانات المنتشرة في أنحاء القارة.

وكشفت التقارير أن اعتماد أوروبا على إمدادات الغاز الطبيعي المسال قد ازداد منذ توقفها عن استيراد معظم الغاز الروسي عبر خطوط الأنابيب عقب غزو أوكرانيا. وتوضح البيانات أن الغاز الطبيعي المسال كان يشكل نحو 19 في المائة من إمدادات الغاز في أوروبا، لكن من المتوقع أن ترتفع هذه النسبة هذا العام إلى نحو 45 في المائة، أي ما يعادل 174 مليار متر مكعب تقريباً.

زيادة الاعتماد على الغاز الطبيعي المسال

أشار الخبراء إلى أن المشترين الأوروبيين يحتاجون إلى تأمين ما يعادل نحو 700 شحنة من الغاز الطبيعي المسال، أو 67 مليار متر مكعب، لملء خزاناتهم خلال الصيف. ويمثل ذلك زيادة بنحو 180 شحنة مقارنة بالعام الماضي.

وتوضح التقارير أن جزءاً من هذه الكميات سيتم نقله عبر خطوط الأنابيب من النرويج والجزائر، بينما سيأتي الجزء الأكبر من شحنات الغاز الطبيعي المسال. كما أن أسعار الغاز المنقول عبر الأنابيب والغاز الطبيعي المسال قد ارتفعت بشكل ملحوظ منذ اندلاع الصراع الإيراني، حيث سجلت الأسعار القياسية في أوروبا ارتفاعاً كبيراً هذا الأسبوع.

وأفادت التقارير بأن فاتورة أوروبا للشحنات الإضافية البالغ عددها 180 شحنة قد ارتفعت إلى نحو 10.1 مليار دولار، مقارنة بنحو 6.7 مليار دولار في فترة سابقة. كما ارتفعت التكلفة الإجمالية لعمليات إعادة التعبئة الصيفية، التي تبلغ 67 مليار متر مكعب، إلى نحو 40 مليار دولار.

توقعات بتراجع المخزونات الأوروبية

بينت التقديرات أن نسبة امتلاء خزانات الغاز الأوروبية قد تبلغ ما بين 22 في المائة و27 في المائة بنهاية مارس، مقارنة بمتوسط خمس سنوات يبلغ نحو 41 في المائة. وفي حال تراجعت كميات الغاز الطبيعي المسال الواصلة خلال الأسابيع المقبلة نتيجة انقطاع الإمدادات من الشرق الأوسط، فقد تصبح المخازن أكثر فراغاً.

كما أضافت إريسا باسكو، المحللة في شركة «إنرجي إسبيكتس»، أن استمرار توقف حركة الشحن في مضيق هرمز قد يؤدي إلى تراجع المخزونات الأوروبية إلى أدنى مستوى تاريخي لها بنهاية فصل الشتاء. وأشارت التقارير إلى أن هذا الممر المائي يمر عبره نحو 120 مليار متر مكعب سنوياً، مما يمثل نحو 20 في المائة من إمدادات الغاز الطبيعي المسال العالمية.

كما بينت التقارير أنه في حال توقف الشحنات لمدة شهر، فقد يتم سحب نحو 7 ملايين طن من الغاز الطبيعي المسال من السوق العالمية، مما قد يؤثر سلباً على أوروبا التي قد تخسر فعلياً نحو 5.5 مليون طن بسبب المنافسة الشديدة من آسيا.

ارتفاع الأسعار وآثاره المحتملة

وحذرت التقارير من أن ذلك قد يدفع أسعار الغاز في أوروبا إلى ما يتجاوز 60 يورو لكل ميغاواط ساعة. كما أن احتمالية إغلاق طويل لمجمع رأس لفان للغاز الطبيعي المسال في قطر قد ينذر بأزمة طاقة مشابهة لتلك التي شهدها العالم سابقاً، مع توقعات بارتفاع الأسعار إلى 100 يورو لكل ميغاواط ساعة أو أكثر.

وتقوم النرويج، أكبر مورّد للغاز إلى أوروبا، بضخ الغاز بكامل طاقتها. ومع ذلك، فإن أي طلب إضافي سيتعين تلبيته عبر الغاز الطبيعي المسال. وقد أشار باسكو إلى أن ارتفاع الأسعار قد يحد من الحوافز لتخزين الغاز، مع توقعات بتراجع الأسعار لاحقاً إذا انحسر النزاع وزادت إمدادات الغاز الطبيعي المسال.

وفي سياق متصل، تُعد الولايات المتحدة أكبر مورِّد للغاز الطبيعي المسال إلى أوروبا وثاني أكبر مورِّد للغاز إلى القارة بشكل عام. ورغم الضغوط الأميركية على الاتحاد الأوروبي لشراء مزيد من الغاز الطبيعي المسال، فإن قدرة الولايات المتحدة على زيادة الإنتاج بالسرعة الكافية لتعويض أي نقص في الإمدادات القطرية تظل محدودة.