تجاوزت ارباح مجموعة ميرسك للشحن توقعات الربع الاول يوم الخميس. غير ان الشركة ابقت على توقعاتها لارباح العام باكمله دون تغيير، محذرة من ان الحرب الايرانية القت بظلالها على آفاق اسعار الشحن وتكاليفه.
ولا تزال ميرسك، التي تعد مؤشرا رئيسيا على حركة التجارة العالمية، تتوقع نمو احجام الحاويات عالميا بنسبة تتراوح بين 2 في المئة و4 في المئة خلال العام الحالي. لكنها اشارت الى ان البيئة التشغيلية لا تزال شديدة التقلب.
وقالت الشركة في بيان: ان آفاق الطلب العالمي على الحاويات خلال عام 2026 لا تزال غير مؤكدة الى حد كبير. كما ان ارتفاع اسعار الطاقة والقيود التجارية المفروضة في منطقة الخليج العربي، التي شكلت نحو 6 في المئة من تجارة الحاويات العالمية، تمثل مخاطر سلبية على زخم النمو.
وبلغت ارباح الشركة قبل الفوائد والضرائب والاهلاك والاستهلاك (EBITDA) خلال الفترة الممتدة من يناير الى مارس 1.73 مليار دولار، متجاوزة متوسط توقعات المحللين البالغ 1.66 مليار دولار. لكنها جاءت اقل بكثير من 2.71 مليار دولار المسجلة في الفترة نفسها من العام الماضي.
ولا يعكس الربع الاول التأثير الكامل للحرب في الشرق الاوسط على سلاسل التوريد العالمية، اذ بدأ الصراع في 28 فبراير عندما شنت الولايات المتحدة واسرائيل ضربات منسقة ضد ايران.
وادى النزاع الى اضطراب خطوط الشحن في المنطقة بعد اغلاق ايران مضيق هرمز امام الملاحة التجارية، مما تسبب في ارتفاع التكاليف، ولا سيما تكاليف الوقود.
واوضحت ميرسك ان اسعار الشحن تراجعت خلال الربع نتيجة استمرار فائض الطاقة الاستيعابية، قبل ان تعاود الارتفاع بشكل حاد قرب نهاية الفترة مع اندلاع الحرب في الشرق الاوسط.
ومع ذلك، حذر بعض المحللين من ان الحرب قد تؤثر سلبا على ارباح ميرسك، بعدما عادت اسعار الشحن على خط اسيا-اوروبا الى مستويات تقترب من تلك التي كانت سائدة قبل الحرب، في حين لا تزال تكاليف الوقود مرتفعة.
وقالت الشركة ان الاضطرابات التشغيلية، الى جانب ارتفاع تكاليف الوقود، من المتوقع ان تؤدي الى زيادة النفقات، مؤكدة انها تسعى الى تمرير هذه التكاليف الى عملائها قدر الامكان.
