أعلنت AUDI أخيراً عن الأسعار الرسمية لسيارتها الكهربائية الجديدة E7X في السوق الصيني، لتحدث مفاجأة كبرى في عالم السيارات الكهربائية الفاخرة. السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الضخمة، التي يقترب حجمها من حجم أودي Q7، تأتي بسعر يبدأ من 42,600 دولار فقط، أي أرخص من سعر أودي Q3 الصغيرة في السوق الأمريكي. الأمر الذي يطرح سؤالاً مشروعاً: لماذا تحصل الصين على مثل هذه الصفقات بينما يدفع المستهلك الغربي أضعاف ذلك؟
قبل الدخول في التفاصيل، تجدر الإشارة إلى أن AUDI (بكامل الأحرف الكبيرة وبدون الحلقات الأربع الشهيرة) هي علامة فرعية جديدة طوّرتها الشركة الألمانية بالشراكة مع شركة SAIC الصينية حصرياً للسوق الصيني، بهدف منافسة العلامات المحلية مثل NIO وLi Auto وXPeng.
تتوفّر AUDI E7X بخمس فئات مختلفة تغطي مختلف الأذواق والاحتياجات. النسخة الأساسية Pioneer (دفع خلفي) تأتي بمحرك كهربائي خلفي بقوة 402 حصان، وعزم 500 نيوتن.متر، وبطارية سعة 100 كيلوواط/ساعة، ومدى يصل إلى 705 كم على دورة CLTC، مع تسارع من 0-100 كم/س في 5.82 ثانية، وسعر 289,900 يوان (نحو 42,600 دولار).
أما النسخة Pioneer Pro (دفع خلفي + ميزات إضافية) فتأتي بنفس المحرك والبطارية، مع إضافة نظام التعليق الهوائي، ومدى يصل إلى 691 كم، وسعر 319,800 يوان (نحو 47,000 دولار).
النسخة طويلة المدى (دفع خلفي) تتوفر ببطارية سعة 109 كيلوواط/ساعة، ومدى يصل إلى 751 كم، مع تسارع في 6.25 ثانية، وسعر 349,800 يوان (نحو 51,400 دولار).
تقدم النسخة AWD ببطارية 100 كيلوواط/ساعة محركين بقوة إجمالية 670 حصان، مع تسارع من 0-100 كم/س في 3.9 ثانية فقط، ومدى يصل إلى 636 كم، وسعر 349,800 يوان (نحو 51,400 دولار). بينما النسخة الأعلى AWD ببطارية 109 كيلوواط/ساعة تأتي بنفس القوة مع مدى يصل إلى 660 كم وسعر 379,800 يوان (نحو 55,800 دولار).
أحد أبرز نقاط القوة في أودي E7X هو اعتمادها على بنية كهربائية 900 فولت، وهي تقنية متقدمة جداً تُتيح سرعات شحن قياسية. لا تتوفر هذه التقنية إلا في عدد محدود من السيارات الكهربائية الفاخرة عالمياً.
لفهم حجم الصفقة التي تحصل عليها الصين، يجب المقارنة بين الأسعار. سعر أودي Q3 في الولايات المتحدة يبدأ من 43,700 دولار بمحرك بنزين تقليدي 2.0 لتر بقوة 255 حصان، بينما أودي Q6 e-tron (أكبر SUV كهربائية تبيعها أودي في أمريكا) يبدأ من 64,500 دولار ويعد أصغر بكثير من E7X. وفي المقابل، سعر أودي E7X في الصين يبدأ من 42,600 دولار بحجم أكبر، وقوة أعلى، ومدى كهربائي يصل إلى 751 كم.
لسوء الحظ، لن تصل AUDI E7X إلى الأسواق العربية أو الخليجية أو حتى الأوروبية والأمريكية، إذ صُمّمت حصرياً للسوق الصيني ضمن استراتيجية الشراكة بين أودي وSAIC. وهذا يطرح تساؤلاً جوهرياً في عالم صناعة السيارات: لماذا تُحرم الأسواق العالمية من سيارات بمستوى القيمة والمواصفات نفسها التي تحصل عليها الصين؟
تُمثّل أودي E7X نموذجاً واضحاً على التحوّل الكبير في معايير صناعة السيارات الكهربائية. فمع توفر SUV فاخرة بحجم Q7 وقوة تصل إلى 670 حصان وتسارع 3.9 ثانية بأقل من 56 ألف دولار، يصبح التساؤل مشروعاً: متى تستيقظ الشركات الأوروبية والأمريكية لتقديم منتجات بهذا المستوى من القيمة لعملائها حول العالم؟
