في حدث رياضي يُعدّ من أبرز أحداث عالم Hot Hatch، نجحت فولكس واجن في انتزاع لقب أسرع سيارة دفع أمامي إنتاجية على حلبة نوربورغرينغ الأسطورية عبر طرازها المتميّز Golf GTI Edition 50. وقد قاد السائق الألماني المخضرم Benny Leuchter السيارة الجديدة لإنجاز لفّة بزمن 7:44.523 دقيقة، متفوّقاً بفارق دقيق جداً على الرقم القياسي السابق الذي سجّلته Honda Civic Type R الجيل الخامس.
الفارق الزمني بين السيارتَين في الحلبة الأشرس في العالم كان 0.358 ثانية فقط. يُعتبر هذا الرقم مذهلاً عند التأمّل في صعوبة حلبة Nordschleife التي يبلغ طولها 20.832 كيلومتراً، وتحوي 73 منعطفاً ومئات المطبّات والقفزات والتغييرات المفاجئة في الميل. الحصول على فارق أقل من نصف ثانية في مسافة بهذا الطول يُعدّ إعجازاً هندسياً حقيقياً.
تُمثّل Golf GTI Edition 50 الاحتفال الرسمي لفولكس واجن بمرور 50 عاماً على إطلاق أول Golf GTI في عام 1976، السيارة التي أنشأت فئة الـ Hot Hatch من العدم وألهمت أجيالاً من السيارات الرياضية الاقتصادية. ولا تكتفي هذه النسخة بكونها مجرد إصدار تذكاري، بل تُعدّ أقوى Golf GTI في تاريخ الإنتاج وأسرع Volkswagen إنتاجية على حلبة نوربورغرينغ.
تأتي Golf GTI Edition 50 بمواصفات تُبرّر إنجازها التاريخي. المحرك هو تيربو 2.0 لتر، 4 أسطوانات، بقوة 321 حصاناً (bhp) وعزم 310 رطل.قدم (420 نيوتن.متر) مع نظام دفع أمامي. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي السيارة على حزمة GTI Performance Package، والتي تشمل تعليق أخفض، نظام عادم خفيف الوزن، جنوط Forged قياس 19 إنشاً وإطارات Bridgestone Semi-Slick.
السائق الذي حقّق هذا الإنجاز التاريخي هو Benny Leuchter، أحد أبرز سائقي الاختبار في فولكس واجن. وقد صرّح بعد تحطيم الرقم القياسي بأن Nordschleife فريدة من نوعها بمنعطفاتها وأقسامها المختلفة. وقد أضاف أن Golf GTI Edition 50 تكشف عن قدرات الأداء في فئة الـ Compact عندما تجتمع الخبرة التقنية والشغف.
في العام الماضي، كانت Edition 50 قد سجّلت رقماً قياسياً سابقاً على نفس الحلبة بزمن 7:46.13 دقيقة ولكن في ظروف جوية رطبة. وعندما عادت السيارة هذا العام في ظروف مثالية، نجحت في تحسين وقتها بشكل ملحوظ.
تُجسّد هذه المنافسة على حلبة نوربورغرينغ صراعاً تاريخياً بين عملاقَين في عالم Hot Hatch، Volkswagen Golf GTI وHonda Civic Type R. ومن المتوقع أن تردّ Honda على هذا التحدّي بإصدار جديد قد يستهدف استعادة الرقم القياسي.
تحظى سيارات الـ Hot Hatch بشعبية متنامية في دول الخليج، حيث تعتبر Golf GTI وCivic Type R من الخيارات المفضلة بين الشباب الباحثين عن أداء قوي وسعر معقول. ومع هذا الإنجاز التاريخي لـ Edition 50، قد يدفع ذلك العديد من عشّاق الأداء إلى تفضيل العلامة الألمانية.
تُمثّل Golf GTI Edition 50 أكثر من مجرد سيارة احتفالية؛ إنها بيان قوي من فولكس واجن بأنها لا تزال قادرة على إنتاج أفضل Hot Hatch في العالم، ويفتح الباب لردّ جديد من Honda قد يأتي قريباً.
