تُعدّ حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه في ألمانيا، الملقّبة بـ "الجحيم الأخضر"، الميدان الحقيقي الذي تُختبَر فيه أعتى السيارات الفائقة في العالم. على مدار 20.832 كيلومتراً، تنتظر السيارات 73 منعطفاً قاسياً، ومئات المطبّات والقفزات والتغيّرات المفاجئة في الميل، لتتحوّل اللفّة الواحدة إلى رحلة لتحديد من يستحقّ أن يحمل لقب "أسرع سيارة إنتاجية". في هذا التقرير، نستعرض أسرع 5 سيارات إنتاجية على هذه الحلبة الأسطورية.
تحتلّ شيفروليه كورفيت ZR1X المركز الخامس في قائمة أسرع السيارات الإنتاجية في نوربورغرينغ بزمن قياسي بلغ 6 دقائق و49.27 ثانية. الأكثر إثارة في هذا الإنجاز أن السائق لم يكن محترفاً، بل كان مهندس ديناميكية المركبات لدى شيفروليه، درو كاتيل، الذي حقّق الرقم في يونيو.
هذا الإنجاز يجعل من Corvette ZR1X أسرع سيارة أمريكية إنتاجية على حلبة نوربورغرينغ في التاريخ، متفوّقةً على منافستها العنيدة Ford Mustang GTD التي حقّقت 6:52.07. كاتيل أصبح أيضاً أسرع سائق غير محترف في تاريخ الحلبة الألمانية.
تُكمل مرسيدس AMG GT Black Series الألمانية المراكز المتقدّمة بزمن 6 دقائق و48.04 ثانية، حقّقه السائق الألماني مارو إنغل في عام 2020. هذه السيارة، المدعومة بمحرك V8 توين-تيربو سعة 4.0 لتر بقوة 720 حصاناً، انتزعت لقب أسرع سيارة إنتاجية من لامبورغيني أفنتادور SVJ وبورشه 911 GT2 RS.
والمفاجأة الكبرى؟ أن إنغل ذكر بعد اللفّة أن الحلبة لم تكن جافة تماماً أثناء التسجيل، ما يعني أن السيارة كانت قادرة على تحقيق رقم أسرع لو سُجّلت اللفّة في ظروف مثالية.
عادت بورشه إلى الحلبة الألمانية بسيارة 911 GT3 RS الجيل 992.1 مزوّدة بحزمة Manthey Kit الشهيرة، لتحقّق زمناً قياسياً بلغ 6 دقائق و45.38 ثانية. الحزمة تتضمّن ترقيات جوهرية في الديناميكية الهوائية مع جناح خلفي ضخم مزوّد بنظام DRS، ونظام التعليق، ونظام المكابح المحسّن.
Manthey هو فريق سباقات ألماني تحوّل إلى مطوّر لسيارات بورشه المخصصة لحلبات السباق، وأصبح ذراع بورشه الرسمي لتحقيق الأرقام القياسية في الـ Nordschleife.
تُؤكّد بورشه 911 GT2 RS الجيل 991.2 المجهزة بـ Manthey Kit أن الشركة الألمانية لا تنوي ترك عرش نوربورغرينغ لأحد. السيارة حقّقت زمناً قياسياً بلغ 6 دقائق و43.30 ثانية، أي 8 ثوانٍ أسرع من النسخة القياسية من GT2 RS.
الإضافات الرئيسية لـ Manthey Kit في هذه السيارة شملت جناحاً خلفياً جديداً، وناشراً معدّلاً، وأقراصاً هوائية على الإطارات الخلفية لتحسين الانسيابية الهوائية.
وعلى قمة قائمة أسرع السيارات الإنتاجية في نوربورغرينغ، تتربّع مرسيدس AMG One بفارق هائل عن جميع منافساتها. السيارة الفائقة الهجينة المستوحاة من تقنيات الفورمولا 1 حقّقت لفّة بزمن 6 دقائق و29.09 ثانية، محسّنةً رقمها القياسي السابق المسجّل بأكثر من 6 ثوانٍ.
الإنجاز تحقّق على يد السائق الألماني مارو إنغل، الذي عاد ليُؤكّد مكانته كأحد أبرز سائقي التطوير في مرسيدس AMG. في ظروف وُصفت بـ"المثالية".
السبب الجوهري في تفوّق Mercedes-AMG One على بقية السيارات الفائقة هو طبيعتها الفريدة. على عكس باقي السيارات في القائمة، فإن AMG One ليست سيارة فائقة تقليدية مطوّرة من سيارة شارع، بل سيارة F1 معدّلة لتعمل على الطرق العامة.
تحظى حلبة نوربورغرينغ بمتابعة استثنائية من عشّاق السيارات في الإمارات والسعودية والكويت وقطر. وتُعدّ الأرقام القياسية في الـ Nordschleife معياراً مهماً يستخدمه جامعو السيارات الخليجيون عند تقييم السيارات الفائقة قبل شرائها.
تُمثّل هذه القائمة لمحة مذهلة عن المستوى الذي وصلت إليه صناعة السيارات الفائقة، ومع أن Mercedes-AMG One تبدو في موقع مهيمن، فإن المنافسة لن تتوقف. هناك Ferrari F80 الجديدة، وAston Martin Valkyrie، وBugatti Tourbillon، إضافة إلى Lamborghini Fenomeno Roadster الجديدة، جميعها مرشّحة لتحدّي AMG One في السنوات القادمة.
