قالت رولز رويس إنها تعرف عملاءها بشكل أعمق مما يعرفهم أطباؤهم. وأوضحت الشركة البريطانية أن مالكي Spectre الكهربائية يضعونها عادة كسيارة ثانية في مرآب يضم سبع سيارات. وأضافت أنها تُشحن حصرياً تقريباً في منازل أصحابها الأثرياء وتُقاد غالباً بشكل فردي للاستمتاع الشخصي بالقيادة بمعدل 4000 ميل سنوياً فقط. وكشفت أن أحد العملاء في أوروبا قطع بها أكثر من 30000 ميل في عامين فقط.
بعد عامين فقط من إطلاقها، أبدى ملّاك Spectre رغبتهم في المزيد. لذلك، تأتي اليوم النسخة المحدّثة رولز رويس Spectre Series II، التي تجلب معها مدى أطول، شحناً أسرع، وقوة أكبر.
وأظهرت رولز رويس قفزة كبيرة في المدى الكهربائي للنسخة المحدّثة، حيث يحقق الجيل الجديد مدى يصل إلى 390 ميلاً (627 كيلومتراً)، مقارنة بـ 329 ميلاً فقط في الجيل الأول. وجاءت هذه الزيادة الكبيرة بفضل إعادة هندسة بطارية 102 كيلوواط/ساعة الموجودة في عتبات السيارة الضخمة، ما أتاح أيضاً تقليل أوقات الشحن بنسبة 14%.
كما حصلت السيارة على دفعة من العزم، إذ يبلغ العزم القياسي الجديد أقل من 750 رطل.قدم (من 664 سابقاً) ويصل إلى 811 رطل.قدم في وضع القيادة Spirited.
أما النسخة الأكثر إثارة فهي Black Badge Spectre Series II، التي استعادة لقب أقوى رولز رويس في التاريخ بقوة قياسية تبلغ 592 حصاناً (من 577 سابقاً) وترتفع إلى 671 حصاناً في وضع Infinity. ويبلغ العزم 811 رطل.قدم الكاملة – أرقام كانت تاريخياً حكراً على السيارات الرياضية.
من اللافت أن دوماغوي دوكيتش، مدير التصميم الجديد القادم من BMW، اختار عدم تغيير أي شيء جوهري في التصميم الخارجي. وفي الواقع، صرّحت رولز رويس بأن "التصميم الفاستباك الشهير للسوبر-كوبيه، الأسطح النظيفة، وتصميم المصابيح المقسّمة الأيقوني تبقى كما هي".
ما تغيّر فعلاً هو إضافة لون جديد فاخر باسم "Ethereal Blue" (الأزرق الأثيري)، إلى جانب مجموعة جديدة من جنوط 23 إنش المطروقة وخامات ومعالجات وتفاصيل جديدة للمقصورة الفاخرة.
عند الحديث عن مقصورة رولز رويس، لا تكفي الأرقام البسيطة لوصف مستوى الحرفية. وفقاً للشركة البريطانية، يطلب ملّاك Spectre أكثر من 20 عنصراً مخصصاً في سياراتهم. ولتلبية هذه التطلعات، أضافت رولز رويس عدة لمسات استثنائية: تنجيد Twill الجديد الذي يضمّ ما يصل إلى 2.6 مليون غرزة و10 أميال من الخيوط، جلد Placed Perforation الذي يتضمّن أنماطاً مقطوعة بدقة تخلق أعمالاً فنية حقيقية، خشب Brindled Walnut الفاخر بتشطيب فريد، ومعرض اللوحات والساعة الذي يمتدّ الآن عبر عرض لوحة القيادة بالكامل.
أما Black Badge Spectres فتأتي بتشطيب مطفي على جميع الإكسسوارات الخارجية اللامعة، مع مجموعة جديدة من الجنوط بتأثير بريق خفيف يضيف لمسة فاخرة استثنائية.
علق كريس براونريدج، رئيس رولز رويس، على إطلاق النسخة الجديدة قائلاً: "Spectre سيارة معالم بارزة في تاريخ رولز رويس. أوجدها مهندسونا ومصمّمونا وحرفيّونا. استرشدت بآراء عملائنا. وحظيت بإشادة عالمية. إنها تُضخّم الصفات الأكثر قيمة لدى عملائنا: الصمت، السلاسة، والقوة الوفيرة. مؤكّدةً أن رولز رويس مناسبة تماماً لعصر الكهربة."
من المثير للاهتمام أن Spectre أصبحت منذ إطلاقها ثاني أكثر سيارات رولز رويس مبيعاً عالمياً. لكن المفاجأة الكبرى أن Phantom الفاخرة لم تعد الأكثر مبيعاً. رولز رويس Cullinan هي الآن السيارة الأكثر مبيعاً في تشكيلة العلامة البريطانية، ما يكشف عن تحوّل جذري في تفضيلات عملاء الفخامة العليا نحو سيارات الـ SUV.
تحظى رولز رويس بحضور أسطوري في الإمارات والسعودية وقطر والكويت، حيث تُعدّ المنطقة من أكبر أسواق العلامة عالمياً. وقد لاقت Spectre الأصلية رواجاً كبيراً في صالات العرض الخليجية منذ إطلاقها، وأصبحت مفضّلة لدى عدد كبير من جامعي السيارات الفاخرة في المنطقة. ومن المتوقّع أن تصل Spectre Series II المحدّثة إلى صالات العرض في دبي وأبوظبي والرياض وجدة والدوحة خلال النصف الثاني من 2026 أو بداية 2027 بأسعار قد تتجاوز مليوني درهم إماراتي للنسخة الأساسية.
تُمثّل رولز رويس Spectre Series II مثالاً نادراً على التحديث الذكي في عالم السيارات الفائقة الفخامة. بدلاً من إعادة تصميم السيارة بالكامل، اختارت رولز رويس الحفاظ على التصميم الخارجي المُشاد به عالمياً والتركيز على التحسينات الجوهرية: مدى أطول، شحن أسرع، قوة أكبر، وخامات أرقى.
السؤال الذي يطرح نفسه على عشّاق رولز رويس في الخليج: هل ستختار Spectre Series II القياسية بقوة 577 حصاناً أم Black Badge بقوة 671 حصاناً التي تعدّ أقوى رولز رويس في التاريخ؟ الإجابة قد تختلف بحسب أسلوب القيادة وذوق المالك. لكن شيئاً واحداً مؤكد: عصر رولز رويس الكهربائي بدأ بقوة، ولن يتراجع.
