وصل عدد نقاط شحن السيارات الكهربائية في الصين بنهاية الشهر الماضي إلى 19.32 مليون نقطة شحن بزيادة نسبتها 52% عن الفترة نفسها من العام الماضي.
وبحسب إدارة الطاقة الوطنية في الصين، فإن عدد نقاط الشحن المملوكة للدولة يبلغ 4.63 مليون نقطة بزيادة نسبتها 36% عن العام الماضي. في حين يمتلك القطاع الخاص أكثر من 14.7 مليون نقطة بزيادة نسبتها 57.8% عن العام الماضي.
وأشارت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) إلى أن إجمالي قدرات محطات شحن السيارات الكهربائية العامة في الصين بلغ بنهاية الشهر الماضي حوالي 210 ملايين كيلوواط في نهاية نوفمبر/تشرين الأول.
خطط الصين لتطوير البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية
وفي أكتوبر/تشرين الأول، كشفت الصين عن خطة عمل مدتها ثلاث سنوات لتحسين البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في البلاد. هدف الخطة هو إنشاء شبكة وطنية تضم 28 مليون محطة شحن.
كما تهدف الخطة إلى تجاوز طاقة الشحن العامة 300 مليون كيلوواط بحلول نهاية عام 2027. هذا التطور يعكس التزام الصين بتعزيز استخدام السيارات الكهربائية وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
تتضمن هذه الخطط أيضًا تعزيز التعاون بين القطاعين العام والخاص في تطوير محطات الشحن، مما يسهم في تلبية الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية.
