حقق البريطاني لويس هاميلتون فوزه الأول مع فريق فيراري بأسلوب مذهل في جائزة برشلونة-كاتالونيا الكبرى. الجولة السابعة من بطولة العالم للفورمولا 1. متفوقًا على جورج راسل ولاندو نوريس. بينما انسحب الإيطالي كيمي أنتونيلي، المتصدر العام للبطولة، بشكل صادم من السباق في الدورات الأخيرة. الفوز التاريخي حققه هاميلتون بفضل استراتيجية ثلاثية التوقفات المحكمة من فيراري، التي أثمرت توقفًا مجانيًا تحت سيارة الأمان الافتراضية.
رغم أن قرار فيراري الانطلاق بإطارات سوفت لم يكن في صالح هاميلتون لانتزاع الصدارة في اللفة الافتتاحية، إلا أن المراهنة على استراتيجية ثلاثية التوقفات أثمرت بشكل مثالي عندما تمكن البريطاني السباعي بطل العالم من الاستفادة من توقف “مجاني” خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية. قدم هاميلتون سلسلة من اللفات الخيالية التي وسع بها الفارق تدريجياً عن سيارات مرسيدس الفضية، ليحرز فوزه الأول منذ نحو عامين ويقلص في الوقت نفسه فارق النقاط مع المتصدر العام أنتونيلي.
اضطر جورج راسل للاكتفاء بالمركز الثاني، فيما حصد لاندو نوريس المركز الثالث لصالح ماكلارين. في أول منصة تتويج بريطانية بالكامل في تاريخ الفورمولا 1 منذ 1968. لكن راسل لم يحظ بقيادة سهلة، إذ تجاوزه زميله أنتونيلي في وقت متأخر من السباق، قبل أن يتعرض الإيطالي للانسحاب المؤسف في اللفة 62 من 66. تواجد ريد بُل في المركزين الرابع والسادس مع تفوق ماكس فيرستابن على إيزاك حجار، فيما حصد أوسكار بياستري المركز الخامس ليمنح بطل الصنّاع الحالي ماكلارين حصيلة نقاط محترمة.
شهد السباق 7 انسحابات رسمية، جميعها بسبب مشاكل تقنية. كان لانس ستول (أستون مارتن) أول المنسحبين في اللفة 6 بسبب مشكلة في علبة التروس، تبعه فالتيري بوتاس (كاديلاك) بسبب عطل تقني. ثم انسحب نيكو هولكنبرغ (أودي) وأوليفر بيرمان (هاس) في وقت لاحق. كانت أكبر مفاجأتين انسحاب أنتونيلي المتصدر العام بعد كسر لوحة نهاية الجناح الأمامي، وانسحاب لوكلير بسبب عطل في نظام التوجيه الكهربائي – ضربة موجعة لفيراري رغم الفوز التاريخي. كما انسحب فرناندو ألونسو خلال سباقه الوطني في أستون مارتن.
علق هاميلتون بعد الفوز قائلاً: “أولاً. يجب أن أبدأ بقول ‘غرازي’ كبيرة لكل من هنا. فريقي في فيراري. الجميع في المصنع. فريد لإيمانه بي وإحضاري إلى هذا الفريق. بدأت أعيش حلمًا العام الماضي بدا شبه مستحيل خلال فترة وجودي السابقة. لكننا لم نفقد الأمل. وواصل الفريق رفعي. أجرينا الكثير من التغييرات والتحسينات. وفوق ذلك كله. لدي أعظم قاعدة جماهيرية يمكن لرياضي أن يحلم بها. شكراً. شكراً للجميع.”
في حديثه عن انسحاب أنتونيلي المؤسف، أبدى توتو فولف، المدير التنفيذي لمرسيدس، انزعاجه قائلاً إن أداء الفريق من ناحية الاعتمادية “ليس جيدًا بما يكفي”. الانسحاب جاء في توقيت كارثي بالنسبة لأنتونيلي الذي كان يقود معركة اللقب. ومن المتوقع أن يكون له تأثير كبير على ترتيب البطولة. تحظى رياضة الفورمولا 1 بمتابعة استثنائية في الإمارات والسعودية والبحرين وقطر، حيث تستضيف المنطقة سباقين رئيسيين سنويًا: سباق جائزة البحرين الكبرى وسباق جائزة أبوظبي الكبرى على حلبة ياس مارينا. إضافة إلى سباق جدة كورنيش السعودي.
ومع تنامي ثقافة عشاق الفورمولا 1 في الخليج، فإن فوز هاميلتون التاريخي مع فيراري سيكون حديث المجالس الخليجية خلال الأيام القادمة. خاصة بين عشاق فيراري الشغوفين في المنطقة. مع اكتمال السباقين المتتاليين، يأخذ السائقون والفرق فترة استراحة قصيرة قبل العودة إلى الحلبة في جائزة النمسا الكبرى. وقد تكون هذه الجولة محورية في معركة اللقب، خاصة بعد انسحاب أنتونيلي الذي قد يفقد جزءًا كبيرًا من تقدمه على راسل وهاميلتون. تمثل هذه الجائزة الكبرى لحظة فاصلة في مسيرة لويس هاميلتون المثيرة، بعد أن انتظر أكثر من عامين لتذوق طعم الفوز من جديد. ومنذ انتقاله إلى فيراري هذا الموسم وسط شكوك كثيرة، يثبت السائق السباعي بطل العالم أن القرار الجريء بترك مرسيدس كان صائباً.
