بعد أكثر من 18 عاما على إطلاقها الأول و15 عاما على توقف إنتاجها، تستعد هوندا Element للعودة من جديد. ولكن هذه المرة بروح عصرية ومحرك هجين يتماشى مع متطلبات السوق الحالية.
وبحسب تقرير جديد، تعمل هوندا على إعادة إحياء اسم Element ضمن فئة سيارات الـSUV المدمجة، مع إطلاق متوقع خلال عام 2029. في خطوة تستهدف عشاق المغامرات والرحلات الخارجية، إلى جانب الباحثين عن سيارة عملية واقتصادية في استهلاك الوقود. وحتى الآن، لم تؤكد هوندا هذه المعلومات رسميا.
ظهرت هوندا Element لأول مرة عام 2003، وتميزت بتصميمها الصندوقي غير التقليدي وأبوابها الخلفية التي تفتح بعكس اتجاه الأبواب الأمامية، إضافة إلى مقصورتها العملية وأرضيتها القابلة للغسل، ما جعلها خيارا مفضلا لمحبي التخييم والأنشطة الخارجية.
ورغم توقف إنتاجها في عام 2011 بسبب تراجع المبيعات، فإن السيارة احتفظت بشعبية كبيرة في سوق السيارات المستعملة، وأصبحت اليوم من الطرازات التي تحظى بطلب مرتفع بين عشاق هوندا.
تشير المعلومات المتداولة إلى أن الجيل الجديد سيحصل على منظومة هجينة، وهي التقنية التي لم تتوفر في أي نسخة سابقة من السيارة. ومن المتوقع أن يساعد هذا النظام على معالجة واحدة من أبرز نقاط ضعف الجيل الأول، وهي استهلاك الوقود المرتفع مقارنة بالمنافسين، مع الحفاظ على العملية والاعتمادية التي اشتهرت بها هوندا.
وفقاً للتقرير، ستتموضع هوندا Element الجديدة بين HR-V وCR-V ضمن تشكيلة هوندا، لتملأ فراغا في فئة سيارات الكروس أوفر المدمجة ذات الطابع المغامر. كما يُتوقع أن تُصنع السيارة في ولاية أوهايو الأمريكية، على أن يكون المصنع هو مركز الإنتاج العالمي الوحيد لها، مع هدف إنتاج يقارب 100 ألف سيارة خلال أول عام كامل من طرحها في الأسواق.
عندما ظهرت Element قبل أكثر من عشرين عاما، اعتبر تصميمها غريبا وغير مألوف. إلا أن السوق اليوم أصبح مختلفا تماما، فالعديد من السيارات الحديثة تعتمد تصميما صندوقيا يوحي بالقدرة على المغامرات، مثل Ford Bronco Sport وToyota 4Runner وHyundai Santa Fe وHonda Passport TrailSport. ويبدو أن هوندا ترى أن الوقت الحالي هو الأنسب لإعادة هذا التصميم الذي سبق عصره عند إطلاقه لأول مرة.
في عام 2024، سجلت هوندا عدة براءات اختراع أظهرت رسومات لسيارة SUV بتصميم قريب جدا من Element الأصلية، وهو ما أثار حينها التكهنات حول إمكانية عودتها. واليوم، تعزز التقارير الجديدة تلك التوقعات، رغم عدم وجود أي إعلان رسمي أو سيارة اختبار حتى الآن.
رغم غياب التفاصيل الرسمية، تشير التوقعات إلى أن السيارة قد توفر محركا هجيناً منخفض الاستهلاك، وتصميم SUV صندوقياً بطابع مغامر، وحلول تخزين ذكية ومقصورة عملية، ورفوف سقف مدمجة، وتجهيزات مخصصة للرحلات والتخييم، وأحدث أنظمة السلامة ومساعدة السائق من هوندا.
يختلف سوق السيارات اليوم كثيرا عن الفترة التي توقفت فيها Element عام 2011. فالطلب على سيارات الـSUV ذات الطابع المغامر في ازدياد، كما أن انتشار أنظمة الدفع الهجينة واهتمام العملاء بالسيارات العملية متعددة الاستخدامات قد يمنح هوندا فرصة أفضل لتحقيق نجاح لم تستطع الوصول إليه مع الجيل الأول. وفي حال صحت هذه التقارير، فقد تصبح Element الجديدة منافسا مباشرا لعدد من أبرز سيارات المغامرات المدمجة خلال السنوات المقبلة.
رغم أن هوندا لم تؤكد رسميا عودة Element، فإن التقارير الأخيرة تشير إلى أن الشركة تعمل على إعادة إحياء واحدة من أكثر سياراتها تميزا، ولكن هذه المرة بمحرك هجين وتقنيات حديثة تتناسب مع متطلبات السوق الحالي. وإذا وصلت السيارة بالفعل في عام 2029، فقد تعود Element لتنافس بقوة في واحدة من أسرع فئات السيارات نموا حول العالم.
