أعلنت كبرى شركات صناعة السيارات في الهند يوم الخميس عن ارتفاع ملحوظ في مبيعاتها لتجارها خلال شهر ديسمبر. إذ أسهمت تخفيضات الضرائب التي طُبقت سابقاً خلال العام في تعزيز الطلب حتى نهاية عام 2025.
وفي سبتمبر، خفّضت الهند ضريبة السلع والخدمات على السيارات الصغيرة من 28 في المائة إلى 18 في المائة. كما تم خفض الضريبة على سيارات الدفع الرباعي ذات سعة المحرك التي تزيد على 1500 سم³ من نحو 50 في المائة إلى 40 في المائة. وهذه الخطوة تهدف إلى تحفيز الإنفاق الاستهلاكي ودعم النمو وسط الرسوم الجمركية الأميركية المرتفعة.
واستفادت شركة ماروتي سوزوكي، الرائدة في السوق، من هذا النمو في مبيعات سياراتها الصغيرة. حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 50 في المائة لتصل إلى 92929 وحدة، وهو أعلى مستوى منذ يناير 2025. كما ارتفعت مبيعات سياراتها متعددة الاستخدامات بنسبة 33 في المائة.
نمو مستمر في مبيعات الشركات المنافسة
قفز إجمالي المبيعات للوكلاء المحليين بنسبة 37 في المائة ليصل إلى مستوى قياسي بلغ 178646 وحدة. كما حققت شركة سويفت نمواً إجمالياً في المبيعات بنسبة 22 في المائة خلال ديسمبر، على الرغم من تراجعها بنحو الثلث على صعيد التصدير.
وأفادت شركة تاتا موتورز بارتفاع مبيعاتها المحلية بنسبة 13 في المائة، مدفوعة بالنمو الذي سجلته طرازاتها الأكثر مبيعاً مثل سيارات نكسون ومتعددة الاستخدامات. وأوضحت تاتا أن سيارة نكسون، التي خُفضت ضريبتها إلى 18 في المائة، كانت السيارة الأكثر مبيعاً لديها.
وفي وقت سابق من اليوم، أعلنت شركة ماهيندرا آند ماهيندرا عن ارتفاع مبيعاتها الشهرية بنسبة 23 في المائة في ديسمبر. ويُعد نمو مبيعاتها بنسبة 18 في المائة منذ بداية السنة المالية 2026 من بين الأسرع في ثالث أكبر سوق للسيارات عالمياً.
زيادة إقبال العملاء على السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات
مدعوماً بإطلاق طرازات جديدة وإقبال العملاء على سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات المجهزة بتقنيات متطورة. وأسهم هذا النمو في تمكّن سيارة سكوربيو من تجاوز هيونداي الهند وتاتا لتحتل المركز الثاني في السوق خلال السنة المالية الحالية.
