في معرض بكين للسيارات، رفعت فولكس فاغن الستار عن مجموعة من الموديلات الجديدة، بما في ذلك ID Unyx 09. وأكدت الشركة الألمانية أن السيارة طُوّرت بالتعاون مع Xpeng الصينية العملاقة، ولكنها لم تكشف عن تفاصيل كثيرة باستثناء بدء البيع في وقت لاحق.
مع اقتراب الإطلاق، كشفت وزارة الصناعة وتقنية المعلومات الصينية عن المواصفات الكاملة لـ ID Unyx 09. ستأتي السيارة بنسختين، حيث ستحمل النسخة الأساسية محركاً خلفياً ينتج 308 حصان، بينما ستتوفر نسخة الدفع الرباعي بإضافة محرك أمامي بقوة 188 حصان، لتصل القوة الإجمالية إلى 496 حصان.
تتميز كلتا النسختين بسرعة قصوى تبلغ 200 كم/س وبطارية ليثيوم-حديد-فوسفات من CATL الصينية.
إطلاق ID Unyx 09 يُعتبر جزءاً من الشراكة الاستراتيجية بين فولكس فاغن وXpeng، التي بدأت باستثمار من فولكس فاغن بقيمة 700 مليون دولار. وتستمر الشراكة في التوسع مع تقدم مبيعات EV الصينية.
تشمل فوائد هذه الشراكة الاستفادة من التقنيات الصينية المتقدمة في السيارات الكهربائية، والوصول السريع إلى منصات جديدة بتكاليف تطوير أقل، وتحسين تنافسية فولكس فاغن في السوق الصيني.
ID Unyx 08 و09 هي أولى ثمار هذا التعاون، حيث تحمل السيارات شارة فولكس فاغن ولكنها مبنية على تقنيات Xpeng الأساسية.
بالنظر إلى التصميم الخارجي، تظهر ID Unyx 09 بتصميم عدواني يجعل ID.7 تبدو أكثر هدوءًا. تتميز الواجهة الأمامية بوحدات إضاءة مبتكرة وتصميم أنف القرش المميز.
يستمر الأسلوب الرياضي في باقي السيارة مع أعمدة A سوداء وهيكل عضلي بخطوط قوية، بالإضافة إلى سقف زجاجي بانورامي. ومن الخلف، تحتوي على مصابيح خلفية نحيلة وشعار فولكس فاغن الأحمر.
تأتي ID Unyx 09 بأبعاد ضخمة تناسب السيارات الفاخرة، حيث يبلغ طولها 5,081 ملم وعرضها 1,980 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 3,030 ملم. الأوزان تختلف بحسب النسخة، حيث تزن النسخة الخلفية 2,207 كيلوغرام والنسخة الرباعية 2,307 كيلوغرام.
تعتبر المنظومة الخاصة بالمحركات مؤشراً على مستوى التطور التقني. النسخة الأساسية تأتي بمحرك خلفي بقوة 308 حصان وسرعة قصوى 200 كم/س، مع بطارية LFP من CATL. بينما النسخة الرائدة تأتي بمحركين معاً ليصل إجمالي القوة إلى 496 حصان.
نظراً لأن نظام الدفع يبدو مشتركاً مع ID Unyx 08، من المحتمل أن تتوفر البطارية بخيارين. المدى المتوقع يتراوح بين 500 كيلومتراً و650 كيلومتراً وفق دورة CLTC الصينية.
اختيار CATL الصينية كمورد للبطاريات يعكس استراتيجية تكامل عالمية. CATL تعتبر أكبر مصنّع بطاريات EV في العالم وتزوّد أكثر من 30 علامة سيارات عالمية بالبطاريات.
تعتبر ID Unyx علامة فرعية جديدة أطلقتها VW-Anhui لصالح السوق الصيني، وتشمل السلسلة ID Unyx 07 و08 و09. هذه العلامة تتيح لفولكس فاغن تجربة تصاميم أكثر جرأة.
المقارنة بين ID Unyx 09 وID.7 تكشف عن فلسفتين مختلفتين. حيث تمثل ID Unyx 09 سيارة رياضية بتصميم عدواني، بينما تمثل ID.7 سيارة تقليدية بتصميم أوروبي متحفظ.
من غير المؤكد بعد ما إذا كانت ID Unyx 09 ستصل إلى الأسواق الخليجية، حيث تركز فولكس فاغن على طرازات أخرى حالياً. ومع ذلك، هناك فرصة معقولة لوصولها بسبب التوجه المتنامي نحو السيارات الكهربائية.
فولكس فاغن في الصين شهدت تراجعاً في المبيعات، مع كسب العلامات الصينية المحلية حصة كبيرة من السوق. المنافسون الرئيسيون لـ ID Unyx 09 يشملون BYD Han EV وXiaomi SU7 وغيرها.
تمثل ID Unyx 09 ورقة رابحة مهمة في معركة فولكس فاغن للبقاء في السوق الصيني، حيث تقدم الشراكة مع Xpeng فرصاً للوصول إلى منصات كهربائية متطورة.
فولكس فاغن تتحدى المنافسين الصينيين، حيث تمثل ID Unyx 09 أكثر من مجرد سيدان كهربائية جديدة، بل هي بيان جاد بشأن التنافس في السوق الصيني.
