كشفت شركة مرسيدس عن إصدار فاينل اديشن من سيارتها الشهيرة مرسيدس ايه 45 اس فور ماتيك بلس في الأسواق الأوروبية والمملكة المتحدة، لتكون بمثابة وداع رسمي لهذه الهوت هاتش الفائقة التي حققت نجاحات كبيرة. وأوضحت الشركة أن هذا الطراز يأتي خلفا للنسخة المحدودة التي أطلقت في وقت سابق، حيث يتميز الطراز الجديد بمظهر أكثر سرية وأناقة مقارنة بالإصدارات السابقة.
وأضافت مرسيدس أن السيارة تأتي بطلاء خارجي حصري من لون مانوفاكتور ماونتن غراي ماغنو، مع لمسات صفراء مميزة ومقابض أبواب من الكروم الداكن. كما أشارت الشركة إلى تزويد السيارة بشارات 45 اس على طول الهيكل الخارجي، بالإضافة إلى غطاء تعبئة وقود يحمل تشطيبا فضيا بحروف ايه ام جي، مما يضفي طابعا رياضيا متفردا.
وبينت الشركة أن هذا الإصدار يمثل ختاما لفصل استثنائي في تاريخ العلامة، حيث استعرضت مسيرة السيارة منذ تقديم الجيل الأول عام 2013 الذي أحدث ثورة في فئة الهوت هاتش الفاخرة بفضل محركه رباعي الأسطوانات. وأظهرت الشركة أن الإصدار الجديد يرتكز على جنوط ألمنيوم مطروقة قياس 19 إنش، مع تجهيزات قياسية تشمل حزم ايه ام جي نايت الأولى والثانية، بالإضافة إلى حزمة الايروديناميك التي تعزز من أداء السيارة وتصميمها.
وأوضحت الشركة أن المقصورة الداخلية تعكس حرفية عالية، حيث تم تجهيزها بمقاعد ايه ام جي بيرفورمانس المنجدة بجلد ارتيكو الصناعي وقماش ميكروفايبر، مع خياطة صفراء متباينة وتطريز خاص يحمل اسم الطراز. كما يبرز الكونسول الوسطي شارة فاينل اديشن الحصرية، مما يجعل من السيارة قطعة فنية فريدة لهواة التجميع.
وأكدت الشركة أن السيارة تعتمد على محرك 2.0 لتر توربو المعروف بمحرك ام 139، والذي يعد من أقوى محركات الأربع أسطوانات في العالم، حيث ينتج قوة تصل إلى 416 حصانا وعزما يبلغ 500 نيوتن متر. وأظهرت الأرقام أن السيارة قادرة على التسارع من الثبات إلى 100 كم في الساعة خلال 3.9 ثانية، مع سرعة قصوى محددة إلكترونيا عند 270 كم في الساعة.
وختمت الشركة بأن هذا الإصدار يحمل قيمة استثمارية كبيرة لكونه يمثل آخر طراز من فئة الهوت هاتش بمحرك احتراق داخلي نقي دون كهربة، مما يجعله رمزا لنهاية عصر المحركات التقليدية التي اشتهرت بها ايه ام جي على مدار سنوات طويلة.
