سجلت حركة السفن عبر مضيق هرمز تراجعا ملحوظا لتصل الى ادنى مستوياتها خلال اسبوع واحد. وكشفت بيانات شركة كبلر عن رصد ثماني سفن فقط في المضيق يوم الثلاثاء الماضي. وهو ما يمثل انخفاضا ملموسا عن متوسط الايام العشرة السابقة الذي كان يبلغ نحو 12 سفينة.
وأظهرت المعطيات الاحصائية حجم التراجع في الملاحة البحرية مقارنة بالمستويات الطبيعية. حيث اعتاد المضيق استقبال ما بين 130 و140 سفينة يوميا قبل بدء الاضطرابات الراهنة. وبينت التقارير ان معظم السفن التي عبرت مؤخرا اعتمدت المسار الايراني.
وأكدت مجموعة بورصات لندن في بيانات منفصلة استمرار هذا الاتجاه التنازلي. حيث رصدت مرور 11 سفينة فقط خلال اليوم ذاته. وأوضح المحللون ان هذه الاضطرابات تفرض ضغوطا متزايدة على حركة الشحن العالمي وتكاليف نقل الطاقة.
وارتفعت تكلفة استئجار ناقلة نفط عملاقة على خط الشحن الرئيسي بين الشرق الاوسط والصين لتصل الى نحو 500 الف دولار يوميا. واضافت التقارير ان هذا الارتفاع الحاد في الاسعار جاء نتيجة تراجع استعداد شركات الشحن لاستخدام المضيق وانخفاض عدد الناقلات المتاحة لنقل الخام.
وأشار مراقبون الى ان تراجع الملاحة في هرمز يتزامن مع تسجيل مضيق باب المندب حركة اعلى من متوسطها الاخير. حيث عبرته 30 سفينة يوم الثلاثاء مقابل متوسط عشرة ايام يبلغ 25 سفينة. في وقت تستمر فيه التوترات العسكرية في المنطقة بالتأثير على مسارات نقل النفط والاسواق الاسيوية.
