كشفت هيئة قناة السويس المصرية عن تسجيل زيادة ملحوظة في معدلات عبور سفن الحاويات التابعة لشركة ميرسك العالمية، وذلك تزامنا مع استعادة عدد من الخدمات الملاحية على خط التجارة الحيوي بين أوروبا وآسيا.
أوضح رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع أن سفينة الحاويات بانكوك ميرسك التي تبلغ حمولتها نحو 190 ألف طن، عبرت القناة للمرة الأولى ضمن قافلة الشمال، قادمة من إيطاليا ومتجهة إلى سنغافورة. وأكد ربيع في بيان له أن هذا التطور يعكس الأهمية الاستراتيجية للقناة كمركز محوري للربط بين الشرق والغرب، مبينا أن التقارير الملاحية ترصد تزايدا مستمرا في معدلات العبور اليومية لسفن الشركة.
وأضاف ربيع أن إجمالي حركة الملاحة في القناة سجلت عبور 57 سفينة في يوم واحد بحمولات صافية بلغت نحو 2.8 مليون طن. ومن جانبه، أوضح ربان سفينة بانكوك ميرسك باتا رادو أن اختيار المسار عبر قناة السويس بدلا من الدوران حول أفريقيا يسهم في توفير نحو 14 يوما من زمن الرحلة، مما ينعكس إيجابا على تكاليف التشغيل والوقود.
ويأتي هذا التحسن في حركة العبور وسط تحديات أمنية تواجه الملاحة في منطقة البحر الأحمر وخليج عدن نتيجة التوترات المستمرة. وأظهرت المعطيات الملاحية أن شركات الشحن غالبا ما تضطر لتغيير مساراتها نحو طريق رأس الرجاء الصالح عند تصاعد المخاطر، مما يؤدي إلى زيادة مدة الرحلات وتكاليفها، وهو ما يؤثر بشكل مباشر على إيرادات قناة السويس باعتبارها مصدرا رئيسيا للعملة الصعبة في مصر.
