تواصل سيارة مازدا MX-5 الحفاظ على مكانتها كخيار اول لعشاق السيارات الرياضية الخفيفة والممتعة بعد اكثر من عقد على طرح جيلها الحالي. واوضحت الشركة ان موديل العام المقبل يحمل تغييرا جوهريا في السوق البريطانية يتمثل في التوقف عن تقديم محرك سعة 2.0 لتر ذي السحب الطبيعي والاكتفاء بمحرك سعة 1.5 لتر كخيار وحيد. وكشفت مازدا ان هذا القرار يعود الى الالتزام بمعايير الانبعاثات التنظيمية وليس لاسباب تجارية.
واظهرت بيانات الشركة ان انتاج نسخ المحرك الاكبر قد توقف فعليا، مع توفر مخزون كاف لتلبية الطلب حتى مطلع العام المقبل. واضافت الشركة ان محرك 1.5 لتر حظي بزيادة طفيفة في القوة لتصل الى 134 حصانا مع عزم دوران 155 نيوتن متر، مبينة ان هذا المحرك يتميز بوزنه الاخف الذي يعزز من توازن السيارة ورشاقتها في المنعطفات.
واوضحت مازدا ان فئات Homura وHomura Plus ستتاح لاول مرة مع محرك 1.5 لتر، حيث زودت هذه الفئات بمخمدات Bilstein ودعامة تقوية امامية لتحسين صلابة الهيكل واستجابة التوجيه. كما شملت التحديثات الجديدة اضافة لون Zinc Green المعدني وتطوير انظمة السلامة ومراقبة السائق في كافة الفئات.
واكدت التقارير ان الاسواق الخليجية تختلف في وضعها عن نظيرتها الاوروبية، حيث لا تخضع دول مجلس التعاون لنفس معايير الانبعاثات الاوروبية الصارمة، مما يتيح استمرار توفر المحركات الكبيرة اقليميا. ونصحت الشركة الراغبين في الشراء بمراجعة الوكلاء المعتمدين في المنطقة للتاكد من المواصفات الفنية المتاحة، مشيرة الى ان نسخة RF ذات السقف الصلب قد تكون الخيار الافضل في المناخ الحار نظرا لما توفره من عزل حراري وصوتي افضل.
