كشفت بيانات المبيعات الاخيرة عن عودة قوية لسيارة سوبارو WRX في السوق الامريكية بعد عام صعب. وأوضحت الارقام ان العلامة اليابانية باعت 1778 نسخة من سيدانها الرياضية خلال اغسطس، مسجلة ارتفاعا لافتا بنسبة 191% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، بينما ارتفعت المبيعات منذ بداية العام بنسبة 37.7% لتصل إلى 10324 سيارة.
وأظهر التحليل ان السبب وراء هذه القفزة النوعية لا يعود إلى تحديثات ميكانيكية أو تصاميم جديدة، بل يعود إلى قرار تجاري استراتيجي بسيط تمثل في إعادة الفئة الاساسية إلى التشكيلة في يناير الماضي. وبينت الشركة ان هذا القرار ساهم في خفض سعر الدخول للسيارة بأكثر من 5000 دولار، مما جعلها في متناول شريحة اوسع من المستهلكين الذين كانوا ينتظرون سعرا اكثر تنافسية.
وأشار خبراء القطاع إلى ان التجربة تثبت ان الطلب على سيارات السيدان الرياضية لم يتلاشى، بل كان مقيدا بحاجز السعر المرتفع. وأضافت التقارير ان ما حققته WRX في ثمانية اشهر من العام الحالي يكاد يعادل حصيلة مبيعات العام الماضي بالكامل، مما يؤكد نجاح استراتيجية التسعير في تحفيز الطلب.
وبين جيف والترز، رئيس سوبارو اميركا، ان الاداء العام للعلامة يعكس تميز التشكيلة التي تجمع بين عوامل السلامة والقدرات والقيمة طويلة الامد. ومع ذلك، تبقى طرازات مثل كروس تريك وفورستر هي الاكثر مبيعا ضمن اسطول الشركة، رغم النمو الملحوظ الذي حققته الفئات الرياضية.
وأوضح المحللون ان هذا الدرس السعري يحمل دلالات هامة للاسواق العالمية، بما فيها السوق الخليجية، حيث يؤكد ان توفير فئات اساسية بأسعار معقولة يمكنه إعادة إحياء الطلب على فئة السيدان الرياضية التي لا تزال تمتلك قاعدة جماهيرية وفية رغم هيمنة سيارات الدفع الرباعي والكروس اوفر.
