أظهرت بيانات الملاحة البحرية استمرار حركة السفن عبر مضيق هرمز بشكل طبيعي، وذلك على الرغم من التحذيرات التي أطلقتها إيران بشأن الممرات الآمنة للعبور. وأوضحت بيانات منصة مارين ترافيك رصد عبور 4 ناقلات نفط و7 سفن شحن من المضيق خلال فترة الصباح وحتى الظهر.
وكشفت عمليات الرصد الميداني عن عبور سفينتي شحن من الممر الواقع في الجانب العماني، وهما السفينتان إم إس في نور هاجارا وإم إس في الفيضان، حيث جاءتا من ميناء بوساسو الصومالي وصلالة العماني دون الإفصاح عن وجهتهما النهائية. وأظهرت البيانات أن ناقلات أخرى، مثل ريفا 3 وبوسيدون إيكو، قد عبرت عبر الممر الإيراني، وسط تباين في مسارات السفن التي اتجهت نحو موانئ إقليمية ودولية.
وأضافت التقارير الملاحية أن ناقلة الغاز القطرية المرونة عبرت المضيق من الممر الإيراني بعد فترة انتظار دامت شهرا كاملا في مياه الخليج قبالة دبي، حيث كانت متجهة إلى باكستان. وأظهرت بيانات كبلر أن الناقلة التابعة لشركة قطر للطاقة تحمل شحنات غاز مسال، في ظل حاجة باكستان الماسة للطاقة بسبب الأزمات الكهربائية التي تواجهها البلاد.
وبينت البيانات الملاحية أن حركة السفن شهدت استدارة لعدة ناقلات، منها الشيحانية وغريت ومونارش وشاندونغ رد وود، قبل عبورها للمضيق، في مشهد يعكس تعقيدات الملاحة الحالية. وأشار نائب الرئيس الأمريكي جيه دي فانس إلى وجود تواصل مع الجانب الإيراني لضمان تدفق النفط، مؤكدا أن واشنطن تتابع التطورات ميدانيا وتستخدم أدوات دبلوماسية وعسكرية لضمان أمن الممرات.
وأوضح وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي أن بلاده وسلطنة عمان تقتربان من التوصل لاتفاق حول مسار ملاحي جديد، مشددا على أن أي ترتيبات مستقبلية للمضيق ترتبط بشروط تتضمن تعويضات من الولايات المتحدة، مؤكدا رفض طهران لنظام فصل حركة الملاحة السابق.
وأظهرت سجلات القيادة المركزية الأمريكية أنها سمحت بمرور 30 سفينة عبر منطقة الحصار لنقل مساعدات إنسانية، مع الإشارة إلى تغيير مسار 53 سفينة تجارية منذ بدء الإجراءات البحرية الأخيرة.
