كشفت شركة لكزس عن الجيل الثامن من سيارتها الشهيرة ES في اسواق الشرق الاوسط، وهو الطراز الذي يعد ركيزة اساسية لهوية العلامة التجارية منذ عقود. واوضحت الشركة ان الابرز في هذا الاطلاق هو توفر نسخة كهربائية بالكامل لاول مرة في تاريخ هذا الطراز بالمنطقة، والتي تحمل اسم ES 500e.
واضافت الشركة ان الجيل الجديد ياتي بنظامين للدفع، حيث تعتمد نسخة ES 350h على محرك هجين يجمع بين محرك رباعي الاسطوانات سعة 2.5 لتر ومحور كهربائي مدمج، بينما تعتمد نسخة ES 500e الكهربائية بالكامل على بطارية عالية السعة مثبتة اسفل ارضية السيارة لتعزيز الثبات.
وبينت لكزس ان الهيكل شهد تطويرات جوهرية، اذ اعيد تصميم منصة TNGA GA-K لتلائم النظامين الهجين والكهربائي، مع اعتماد نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات لاول مرة في تاريخ طراز ES، مما يرفع من مستوى التحكم والثبات. واشارت الى ان السيارة اصبحت اكبر حجما، حيث زاد الطول الكلي بمقدار 165 ملم وقاعدة العجلات بمقدار 80 ملم، مما يوفر مساحة اوسع لركاب الصف الخلفي.
واظهرت التفاصيل التصميمية اعتماد مفهوم التقنيات النظيفة والاناقة، مع ملامح جديدة مثل المصابيح المزدوجة على شكل حرف L والشعار المضيء في الخلف. واوضحت الشركة ان المقصورة الداخلية تقدم ابتكارا تقنيا يتمثل في المفاتيح المخفية سريعة الاستجابة، التي تظهر فقط عند الحاجة اليها، مع الحفاظ على شاشة وسائط متعددة بقياس 14 بوصة.
واكدت لكزس ان السيارة مجهزة بنظام السلامة بلاس +4، الذي يضم تقنيات متطورة لرصد المشاة وحركة المرور، اضافة الى شاشة رؤية بانورامية ثلاثية الابعاد. واشار كوهي تشياشي، كبير مهندسي لكزس انترناشيونال، الى ان هذا الطراز يمثل بداية جيل جديد يوازن بين التميز الهندسي والحس المرهف.
وختمت الشركة بيانها بالتوضيح ان الاسعار الرسمية لم تعلن بعد، حيث ستكون متاحة للمشترين عبر الوكلاء المعتمدين عند فتح باب الطلبات، مع بقاء النسخة الهجينة خيارا عمليا للمسافات الطويلة في ظل ظروف المنطقة المناخية.
