كشفت شركة فولفو عن نسخ هجينة جديدة قابلة للشحن طويلة المدى من سيارتي XC60 وXC90، مع إجراء تحديثات تجميلية على طراز XC60. وأوضحت الشركة أن جوهر التطوير لا يكمن فقط في التصميم أو القوة، بل في الزيادة الكبيرة في حجم البطارية.
أظهرت البيانات التقنية قفزة نوعية في سعة البطارية الصافية، حيث ارتفعت من 14.7 كيلوواط ساعة في الجيل السابق لتصل إلى 37.9 كيلوواط ساعة في الجيل الجديد. وبينت المقارنات أن هذه السعة تقترب من بطارية سيارة فيات 500e الكهربائية بالكامل، رغم أن سيارة فولفو XC90 تزن حوالي 2460 كيلوغراماً.
كشفت الأرقام وفق دورة القياس الأوروبية WLTP عن مدى كهربائي غير مسبوق، حيث سجلت سيارة XC60 بقوة 178 حصاناً مدى يصل إلى 200 كيلومتر، بينما حققت نسخة XC60 بقوة 247 حصاناً مدى 189 كيلومتراً، ووصل مدى XC90 إلى 164 كيلومتراً. وأضافت الشركة أن هذا المدى يسمح للمالكين بالقيادة اعتماداً على الطاقة الكهربائية لأسابيع دون الحاجة لتشغيل محرك البنزين في حال الالتزام بالشحن المنتظم.
أوضحت فولفو أن هذه القفزة التقنية جاءت بفضل الاستفادة من تقنيات البطاريات المتقدمة داخل مجموعة جيلي الصينية المالكة لها. وفيما يتعلق بتحديثات XC60، فقد شملت شبكة أمامية جديدة، وغطاء محرك ورفارف معدلة، مع تصميم جديد لمصابيح Thor’s Hammer، بالإضافة إلى شاشة لمس عمودية مقاس 11.2 إنش ومساعد صوتي مدعوم بتقنية Gemini من غوغل.
نبهت الشركة إلى أن أرقام المدى المذكورة مسجلة وفق دورة WLTP الأوروبية، مشيرة إلى أنها تختلف عن معايير دورة EPA الأميركية. وأكدت أن الأسعار الرسمية لهذه الطرازات لم يتم الإعلان عنها حتى الآن.
