كشفت شركة جريت وول موتورز عن نسخة جديدة من سيارتها تانك 300 تحمل اسم هوك تريل، وهي نسخة مصممة خصيصا للتعامل مع التضاريس الوعرة وتسلق الصخور بكفاءة عالية. وأوضحت الشركة أن التغيير الجوهري في هذا الطراز يكمن في استبدال نظام التعليق الأمامي المستقل بمحور صلب، مما يضع السيارة في منافسة مباشرة مع طرازات متخصصة مثل جيب رانجلر.
وبينت الشركة أن هذا التعديل الهندسي يعزز من متانة السيارة بشكل كبير، حيث يسمح بمدى حركة أكبر للعجلات ويحافظ على تلامس الإطارات مع الأرض في أصعب الظروف. وأضافت أن السيارة تأتي مجهزة بنظام توجيه كهروهيدروليكي، ونظام فصل شبه نشط لقضيب التثبيت، مما يمنحها قدرة فائقة على المناورة بمدى حركة يتجاوز 500 ملم.
وأظهرت المواصفات الفنية للسيارة أنها تتمتع بزاوية اقتراب تصل إلى 41 درجة وزاوية مغادرة 34 درجة، مع خلوص أرضي يبلغ 245 ملم، وقدرة على حمل إطارات بحجم 35 إنشا دون الحاجة إلى تعديلات إضافية. وكشفت التقارير أن نظام الدفع يعتمد على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني، يولد قوة 228 حصانا وعزم دوران يصل إلى 400 نيوتن متر، مدعوما بثلاثة أقفال تفاضلية أمامي وأوسط وخلفي.
وأوضحت جريت وول أن هذه النسخة تعتمد على قاعدة العجلات الممتدة لتانك 300L، وتتميز بتجهيزات عملية مثل مدخل الهواء المرتفع السنوركل الذي يساعد في حماية المحرك من الغبار والرمال، بالإضافة إلى مقصورة داخلية متطورة تضم شاشات رقمية ومقاعد مزودة بخاصية التدليك والتهوية. وأكدت الشركة فتح باب الطلبات المسبقة في الصين، مع ترقب الكشف عن الأسعار الرسمية خلال حفل الإطلاق القادم، بينما لا يزال مصير توفر هذه النسخة في الأسواق العالمية ومنطقة الشرق الأوسط قيد الدراسة.
