انتقلت ملكية واحدة من أندر سيارات بوغاتي فيرون في العالم إلى بطل العالم في الفورمولا 1 مرتين الإسباني فرناندو ألونسو. وأوضحت التقارير أن السيارة من طراز فيرون غراند سبورت فيتيس وتحمل الهيكل رقم 8100 وتعتبر الأغلى في تاريخ هذا الطراز نظرا لتعقيد تصنيعها. وكشف وكيل بوغاتي في موناكو عن استلام ألونسو للسيارة بعد إتمام عملية البيع عبر الوكيل الألماني ميكاترونيك.
وأظهرت التفاصيل أن شركة بوغاتي رفضت في البداية بناء هذه السيارة بناء على طلب المالك الأصلي الذي أراد هيكلا من ألواح ألمنيوم منحوتة من كتل صلبة بدلا من التصنيع التقليدي. وأضافت المصادر أن الشركة تراجعت عن قرارها بعد أن هدد المالك بإلغاء طلبات أخرى لديه، مما دفعها للموافقة على تنفيذ المشروع المثير للجدل.
وبينت البيانات التقنية أن تصنيع الهيكل تطلب استخدام أكثر من 20 طنا من كتل الألمنيوم الخام، حيث تم نحت كل لوح على حدة بدلا من تقنية الكبس المعتادة في صناعة السيارات. وأوضحت هذه الطريقة دقة عالية جدا في التصنيع وقوة بنيوية فائقة، لكنها أدت إلى هدر كبير في المواد الخام مقارنة بالأساليب الاقتصادية المتبعة في المصانع.
وكشفت المتابعات أن السيارة كانت تحمل في الأصل لمسات شخصية للمالك الأول ممثلة في حروف كاك التي ظهرت على مساند الرأس والشبك الأمامي. وأضافت التقارير أنه تمت إعادة السيارة إلى حالتها القياسية قبل تسليمها لألونسو، وهو إجراء شائع في سوق السيارات النادرة لضمان سهولة إعادة البيع وتوسيع قاعدة المشترين المحتملين.
وأشار التقرير إلى أن هذه الصفقة تضاف إلى قائمة مقتنيات ألونسو النادرة، حيث كان قد استلم في وقت سابق سيارة باغاني زوندا ديامانتي فيردي الفريدة. وأوضحت الملاحظات الفنية أن وصف الأغلى في التاريخ يشير إلى تكلفة التصنيع الأصلية للسيارة وليس إلى سعر الصفقة الحالية التي لم يتم الإفصاح عن تفاصيلها المالية.
