أظهرت دراسة حديثة أن وتيرة شراء السيارات الكهربائية في أوروبا تشهد تصاعدا ملحوظا مع تسجيل مبيعات غير مسبوقة منذ بداية العام الجاري. وأوضحت الدراسة التي أصدرتها مجموعة النقل والبيئة ومقرها بروكسل أن هذا النمو مدفوع بطرح طرازات منخفضة التكلفة في الأسواق إلى جانب الارتفاع الكبير في أسعار الديزل والبنزين.
كشفت البيانات أن مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي بلغت مستوى قياسيا خلال الفترة من يناير حتى أغسطس حيث سجلت 1.64 مليون سيارة بزيادة قدرها 45% على أساس سنوي. وأظهرت الدراسة أن السيارات الكهربائية شكلت 22% من إجمالي السوق خلال هذه الفترة بزيادة ست نقاط مئوية مقارنة بالعام الماضي.
ووصفت المجموعة عام 2026 بأنه عام محوري لتوافر المركبات الكهربائية حيث ارتفع عدد الطرازات المتاحة بنسبة 50% خلال عام واحد في ظل سعي الشركات لتلبية أهداف خفض الانبعاثات. وأضافت أن شركات تصنيع مثل فولكس فاغن طرحت سيارات بأسعار معقولة لسد الفجوة التنظيمية وتجنب الغرامات. وبينت الدراسة أن الشركات الأوروبية سيطرت على 60% من المعروض من الطرازات المتاحة بينما استحوذت الشركات الصينية على 21%.
وأوضحت الدراسة أن ارتفاع أسعار الوقود المرتبط بالنزاعات الإقليمية أثر بشكل مباشر على سائقي سيارات الديزل. ومبينة أن سعر الديزل سجل زيادة بلغت 38% مما أدى إلى ارتفاع تكلفة تعبئة الخزان سعة 50 لترا بنحو 30 يورو إضافية.
وأكدت الخبيرة الاقتصادية سامينا سلطان من المعهد الاقتصادي الألماني أن قرار مجموعة السبع بالإفراج عن احتياطيات النفط والديزل قد يوفر راحة مؤقتة فقط. موضحة أن المشكلة الأساسية المتمثلة في الارتفاع الكبير بأسعار الوقود لا تزال قائمة. وأضافت أن عودة أسعار الطاقة إلى طبيعتها تتطلب استقرار حركة الملاحة الدولية لضمان استدامة الإمدادات.
