كشف باحثون صينيون عن دراسة علمية جديدة تفتح الباب أمام احتمال كشف الطائرات الشبحية التي تعتمد في تصميمها على التخفي عن الرادار التقليدي. وأوضح الباحثون أن هذه التقنية تعتمد على تزويد الصواريخ بنظام ليدار أحادي الفوتون بالغ الحساسية، وهو ما قد يسمح برصد المقاتلات الشبحية من مسافات بعيدة.
وأظهرت النتائج التي توصل إليها فريق من الأكاديمية الصينية للصواريخ جو-جو، والتي نشرت في دورية إيرو ويبناري، قدرة النظام رياضيا على اكتشاف المقاتلة الأمريكية إف-35سي. وبينت الدراسة أن النظام قد ينجح في رصد الطائرة من مسافة تصل إلى 61.5 كيلومترا خلال الليل، بينما تنخفض هذه المسافة إلى نحو 27.7 كيلومترا في ضوء النهار.
وأضاف الباحثون أن التباين في المسافات يعود إلى تداخل ضوء الشمس، حيث يجد الكاشف صعوبة في تمييز الفوتونات المرتدة من الطائرة وسط سيل من فوتونات الخلفية النهارية. وأشاروا إلى أن تقنية الليدار تعمل بإرسال نبضات ليزر والتقاط الفوتونات الفردية المرتدة، ما يمنحها حساسية فائقة مقارنة بالرادار التقليدي.
وأوضح التقرير أن هذه النتائج لا تزال في إطار المحاكاة الحاسوبية، ولم يتم اختبارها عمليا على صواريخ حقيقية ضد المقاتلة المستهدفة. كما بين الخبراء أن ضيق شعاع الليزر يجعل من الصعب مسح مساحات شاسعة من السماء، مما يعني أن الفائدة الحقيقية لهذه التقنية قد تتركز في المراحل الأخيرة من الاشتباك بعد تحديد موقع الهدف تقريبيا.
وخلصت الدراسة إلى أن هذا الابتكار يمثل جولة جديدة في الصراع المستمر بين تقنيات التخفي ووسائل الكشف الجوي، حيث يتوقع الباحثون أن يؤدي هذا التطور إلى تحسينات مقابلة في تصميم الطائرات لتلافي هذه الثغرات في المستقبل.
