تعلن شركة اوبل عن موقف استثنائي في سوق السيارات الذي بات يسيطر عليه طراز الدفع الرباعي، حيث كشفت النقاب عن كونسبت STX خلال معرض باريس للسيارات، مؤكدة أنه ليس مجرد مركبة SUV أو كروس اوفر، بل يمثل فئة الستيشن الكهربائية بدفع رباعي. وأوضح فلوريان هويتل، الرئيس التنفيذي للشركة، أن هذا النموذج يقدم لمحة عن مدى الإثارة والعاطفة التي يمكن أن تحملها سيارات الستيشن في المستقبل.
وتعد سيارة الستيشن، التي تعرف بأسماء مختلفة مثل Estate أو Kombi، امتدادا لهيكل الهاتشباك أو السيدان مع سقف ممتد يوفر مساحة تخزين واسعة. وأضافت الشركة أن اختصار STX يعني Sports Tourer eXperimental، وهو اسم يعكس إرث العلامة التي بدأت رحلتها مع هذه الفئة منذ أكثر من سبعين عاماً مع طراز Olympia Rekord Caravan.
وأظهرت التحليلات أن تراجع شعبية الستيشن أمام سيارات SUV يعود لأسباب تتراوح بين وضعية الجلوس المرتفعة، وإحساس الأمان، وهامش الربح الأعلى للشركات. ومع ذلك، كشفت الحقائق الهندسية أن الستيشن تتفوق بمركز ثقل أخفض، وانسيابية هوائية أفضل، ووزن أقل، مما يمنحها ميزة في استهلاك الطاقة والأداء.
وتميز التصميم الخارجي للكونسبت بدمج عنصر Vizor في الواجهة مع وحدات LED حادة، بالإضافة إلى غطاء محرك طويل رغم طبيعتها الكهربائية، وهو قرار يهدف إلى تعزيز الجاذبية البصرية. وبينت الشركة أن المؤخرة استلهمت تصميمها من سيارة فيراري 250 GT SWB الشهيرة بـ Breadvan، حيث تعتمد على سقف ممتد ينتهي بقطع حاد يعزز من كفاءة تدفق الهواء وفق مبدأ كام الهندسية.
وأضافت الشركة أن الأداء الكهربائي للسيارة يوفر سرعة قصوى تتجاوز 200 كم/س، وهو قرار هندسي منطقي يوازن بين الكفاءة والمدى. وفيما يخص المقصورة، أشارت اوبل إلى اعتماد مفهوم الرسم بالضوء، مؤكدة أن هذا الكونسبت يمثل معاينة لعناصر تصميمية ستشكل هوية طرازاتها المستقبلية، رغم غياب تفاصيل تقنية محددة حول البطارية أو خطط الإنتاج.
