كشفت شركة فيات خلال مشاركتها في معرض باريس للسيارات عن سيارتها الاختبارية الجديدة التي تحمل اسم فيات مالتيبلاي. وأوضحت الشركة أن المركبة تقدم مفهوما طموحا يجمع بين كفاءة المساحة في سيارات ام بي في وشخصية سيارات اس يو في مع تعددية استخدام سيارات البيك اب.
وبينت فيات أن هذه السيارة لا تمثل نموذجا أوليا لطراز إنتاجي محدد بل تصفها بأنها مختبر لحلول التنقل المستقبلي. وأكدت الشركة أن الهدف هو استعراض أفكار قد تصل إلى طرازات مستقبلية دون أن تدخل السيارة نفسها خطوط الإنتاج الفعلية.
وأظهرت الشركة نظامها المبتكر المسمى ميتامورفوسي الذي يعني التحول بالإيطالية. ويوضح هذا النظام قدرة القسم الخلفي من السقف على الانزلاق إلى الأمام مع مقاعد الصف الثالث ليتحول الهيكل من سيارة اس يو في بسبعة مقاعد إلى بيك اب بمقصورة مزدوجة وأربعة مقاعد مع صندوق شحن خلفي مكشوف.
وكشفت الشركة عن تجهيزات عملية في وضع البيك اب تشمل بابا خلفيا مقسما وغطاء صندوق قابلا للسحب وأرضية معيارية لتثبيت الحمولة، بالإضافة إلى جنيح سقف دوار يخفي خلفه حمالة دراجات مدمجة تتسع لدراجتين، مما يقلل من المقاومة الهوائية مقارنة بالحمالات التقليدية.
وأوضحت فيات أن المقصورة تأتي بتوزيع مقاعد 6+1، حيث يتضمن الصف الثاني مقعد بيتسينجر المخصص للحيوانات الأليفة بتنجيد أخضر مميز. ونبهت الشركة إلى أن هذا المقعد مصمم للراحة والتنظيم، مشيرة إلى ضرورة استخدام وسائل تثبيت إضافية لضمان سلامة الحيوان داخل السيارة.
وذكرت الشركة أن أبعاد السيارة تبلغ 4.45 متر في الطول، مما يجعلها مركبة مدمجة رغم تعدد وظائفها، مع اعتمادها على لغة التصميم الحالية لفيات التي ظهرت في طراز غراندي باندا. ورغم عدم الإعلان عن المنصة أو المواصفات الميكانيكية، إلا أن التصميم يوحي بكونها سيارة كهربائية بالكامل نظرا لقصر غطاء المحرك.
وختمت فيات بالتأكيد على أن التحدي الهندسي الأكبر في هذا المفهوم يكمن في ضمان إحكام السقف المنزلق ضد العوامل الجوية، مستفيدة من الدروس المستخلصة من تجارب سابقة في صناعة السيارات التي واجهت تحديات في هذا الجانب.
