كشفت شركة هيونداي عن الجيل الجديد من طراز بايون خلال معرض باريس للسيارات، حيث يمثل هذا الإصدار تحولا جذريا مقارنة بالتحديثات السابقة. وأوضحت الشركة أن السيارة تأتي بلغة تصميم جديدة مستوحاة من طراز توسان، مع تقديم أول نظام هجين في تاريخ هذا الطراز، إلى جانب طرح فئة N Line لأول مرة.
وأظهرت هيونداي اعتمادها لغة التصميم التي تطلق عليها اسم فن الفولاذ في بايون الجديدة، والتي تتشابه مع ملامح توسان من حيث الإضاءة النهارية التي تأتي على شكل عصا الهوكي، وغطاء المحرك المرتفع، والأقواس الصندوقية للعجلات. وبينت الشركة أن زيادة قاعدة العجلات بمقدار 20 ملم فقط تعني أن الحضور القوي للسيارة يعود إلى الحيل البصرية في التصميم وليس إلى توسيع المساحات الداخلية بشكل جوهري.
وقال الخبراء إن فئة N Line الجديدة تركز بشكل أساسي على المظهر الرياضي، حيث تضم جنوطا بمقاس 18 إنشا ولمسات داخلية خاصة، مؤكدين أن هناك فارقا كبيرا بينها وبين فئات N المخصصة للأداء الميكانيكي العالي. وأضافت التقارير أن هذه الفئة في بايون تظل باقة مظهرية دون تغييرات جوهرية في القوة الحصانية.
وكشفت البيانات التقنية عن توفر ثلاثة خيارات للمحركات، حيث يأتي المحرك الأساسي سعة 1.0 لتر توربو بقوة 89 حصانا ويحتاج إلى 14.1 ثانية للوصول إلى سرعة 100 كلم/س، بينما توفر الفئة الأعلى قوة 114 حصانا. وأضافت الشركة محركا هجينا جديدا سعة 1.6 لتر يولد 136 حصانا، مع التأكيد على أن جميع الفئات تعتمد على نظام الدفع الأمامي فقط.
وأوضحت التحليلات أن رقم التسارع البالغ 14.1 ثانية يعد بطيئا نسبيا عند استخدامه في الطرق السريعة المزدحمة، خاصة في ظل الظروف المناخية الحارة التي قد تؤثر على كفاءة المحركات الصغيرة. وأشارت إلى أن النسخة الهجينة توفر ميزة تعديل قوة الفرملة التجديدية عبر مجاديف خلف المقود، مما يرفع من كفاءة استهلاك الطاقة، على الرغم من اعتراف الشركة بأن بطارية النظام الهجين تقلص من سعة صندوق الأمتعة.
وخلصت المراجعة إلى أن المقصورة الداخلية توفر خيارات تقنية متقدمة مثل الشاشات المزدوجة والنظام الصوتي من Bose، مع ملاحظة أن تحكم التكييف يعتمد على اللمس، وهو ما قد يشكل تحديا للسائقين في المناطق ذات الحرارة العالية. وأكدت هيونداي أن السيارة ستصل إلى الوكلاء في أوروبا مطلع العام القادم، مع غياب خطط لطرحها في السوق الأمريكية، بينما لم يتم الإعلان بعد عن مواعيد التوفر أو الأسعار في أسواق الخليج.
