تباطأت صادرات روسيا من زيت الوقود إلى آسيا في مطلع عام 2026 بسبب العقوبات الغربية التي أعاقت حجم التجارة وقلصت الطلب عليها. كما أدت هجمات الطائرات الأوكرانية المسيّرة على منشآت التكرير في روسيا إلى انخفاض الإنتاج. وفقاً لبيانات الشحن ومصادر في القطاع نقلتها رويترز.
قالت تقارير إن تباطؤ الصادرات الروسية، إلى جانب انخفاض الشحنات الفنزويلية إلى الصين بعد اعتقال الرئيس نيكولاس مادورو من قبل الولايات المتحدة، قد يؤدي إلى تقليص الإمدادات لآسيا من زيت الوقود عالي الكبريت. هذا النوع من الزيت يستخدم كمادة خام في مصافي التكرير ووقود السفن.
أظهرت البيانات أن إجمالي صادرات زيت الوقود الروسي إلى آسيا بلغ نحو 1.2 مليون طن متري (246 ألف برميل يومياً) حتى الآن منذ بداية يناير. هذه الصادرات في طريقها للتراجع للشهر الثالث على التوالي، وفقاً لبيانات تتبع السفن الصادرة عن شركة كبلر. يأتي هذا التراجع نتيجة تحويل بعض الشحنات إلى مرافق التخزين قبل إعادة تصديرها مقارنة بـ 2.5 مليون طن من الصادرات في يناير 2025.
تحديات جديدة للصادرات الروسية
أضافت التقارير أن إنتاج المنتجات الروسية المكررة انخفض منذ أكتوبر، حيث أغلقت عدة مصافي للصيانة عقب هجمات الطائرات المسيرة الأوكرانية. كما أثرت الأحوال الجوية الشتوية في ديسمبر ويناير أيضاً في عمليات تحميل الشحنات.
قال إمريل جميل، كبير المحللين في مجموعة بورصة لندن، إن المشترين غير مستعدين لتحمل المخاطر نظراً للرقابة الصارمة على العقوبات المفروضة. وأوضح تاجر أن نقل الشحنات من المصافي الخاضعة للعقوبات أصبح أكثر تعقيداً بسبب تعدد المراحل.
أفادت مصادر في السوق بأن بعض الشحنات محتجزة في ميناء بورسعيد بمصر بانتظار مشترين. كما ذكرت رويترز نقلاً عن مصادر لم تسمها أن تقديرات تجارية أظهرت أن نحو 360 ألف طن تم تحميلها في نوفمبر وديسمبر يتم شحنها إلى آسيا عبر طرق أطول حول أفريقيا.
استئناف بعض الشحنات إلى آسيا
استأنفت محطة كاريمون النفطية في إندونيسيا استيراد زيت الوقود الروسي في ديسمبر ويناير، حيث استقبلت أكثر من 300 ألف طن من زيت الوقود الروسي بعد توقف دام نحو ستة أشهر. وفقاً لبيانات شركة كبلر ومصادر في السوق.
قالت مصادر في السوق إن آسيا ستظل على الأرجح الوجهة الأولى لزيت الوقود الروسي هذا العام ما لم تُرفع العقوبات الغربية. وأشارت المصادر إلى أن من بين المنافذ الرئيسية جنوب شرق آسيا والصين، بينما تستمر بعض الشحنات في التدفق إلى الشرق الأوسط.
أظهرت بيانات شركة كبلر أن صادرات زيت الوقود من روسيا إلى سنغافورة بلغت 491 ألف طن حتى الآن في يناير، بانخفاض عن ديسمبر الماضي. كما استمرت شحنات أخرى في الوصول إلى موانٍ صينية، بما في ذلك مواني شاندونغ، حيث تستورد مصافي التكرير المستقلة زيت الوقود بديلاً للنفط الخام.
