قال رئيس لجنة الطاقة والثروة المعدنية النيابية، أيمن أبو هنية، إن هناك رقابة مكثفة في جميع محافظات المملكة على محطات شحن المركبات الكهربائية، إلا أنه تبيّن وجود خلل في عدم التزام بعض محطات الشحن بالتسعيرة التي حددتها هيئة تنظيم قطاع الطاقة، مؤكدًا أن هذا الأمر يُعد مخالفة صريحة، وعلى إثره تم مخالفة تلك المحطات.
وأوضح أبو هنية أن هناك توصية من لجنة الطاقة النيابية بتطبيق مراقبة إلكترونية على محطات الشحن، بحيث تكون أكثر كفاءة وأقل جهدا، لافتا إلى أنه تم تعيين موظف في كل محطة شحن للمركبات الكهربائية لمراقبة التزامها بالتسعيرة.
وبيّن أن لجنة الطاقة النيابية اجتمعت الأربعاء لبحث عدد من القضايا المهمة، في مقدّمتها موضوع تصفير العدادات الشمسية، في ظل وجود شكاوى من المواطنين، إضافة إلى عدم التزام محطات شحن السيارات الكهربائية بالأسعار المتفق عليها مع هيئة تنظيم قطاع الطاقة، إلى جانب مناقشة موضوع تسجيل أسماء أو عدادات المشتركين بأسماء المستأجرين للعقار.
وأشار أبو هنية إلى وجود ملف مهم يؤرق المواطنين، يتمثل في تصميم أنظمة شمسية قديمة كانت مكلفة الثمن مقارنة بالنظام المعمول به حاليا، مبينا أن الأنظمة التي تم تركيبها قبل تاريخ 1/6/2024 تخضع لآلية تدوير الفائض من التوليد كل ثلاث سنوات، بحيث يكتسب المشترك في السنة الثالثة نسبة 10% ويتم تبويب قيمة الاستهلاك.
وأوضح أن الإشكالية قبل هذا التاريخ تكمن في تصفير العدادات في نهاية السنة المالية بتاريخ 31/12، فيما يطالب المواطنون بأن يكون تصفير العداد أو الرصيد في شهري 4 أو 5، مؤكدًا أنه تم مناقشة هذا الملف مع رئيس هيئة تنظيم قطاع الطاقة، إلا أن هناك خلافا تقنيا وماليا يتعلق بتجهيز الموازنات المالية لكل سنة.
وأضاف أبو هنية أنه وفي ضوء أهداف لجنة الطاقة النيابية بتخفيف العبء عن المواطنين، وتحقيق العدالة، وتعظيم الاستفادة من أنظمة الطاقة الشمسية، صدرت توصيات لمعالجة هذا الملف، وكان هناك تجاوب على أن يتم دراسة الموضوع، مع التوجه نحو تصفير العدادات في شهر 4 بما يحقق مصلحة المواطنين وعدالة أكبر.
كما ناقشت لجنة الطاقة والثروة المعدنية خلال الاجتماع تنظيم آليات التصفير الشمسي ومتطلبات ترخيص أنظمة الطاقة المتجددة، وتمحور النقاش مع المعنيين في قطاع الطاقة المتجددة حول مقارنة أسعار الطاقة المتجددة السابقة والحالية.
وتناول الاجتماع كذلك تدوير الفائض من أنظمة الطاقة المتجددة وأنظمة تخزين الطاقة ونسبها، إضافة إلى مناقشة نقاط شحن السيارات الكهربائية، خصوصا في محافظة إربد.
