أطلقت تويوتا تشويقا رسميا لأول سيارة دفع رباعي كبيرة بثلاثة صفوف، مما أزال التكهنات حول احتمال كونها بيك أب. ويعكس التصميم الخارجي والداخلي التركيز على الرحابة والرفاهية العائلية.
ومن المتوقع أن تكون السيارة إما كهربائية بالكامل أو هجينة، مع نسخة بمحرك احتراق داخلي. ومن المقرر أن تظهر السيارة رسميًا في 10 فبراير.
تتميز السيارة بمقاعد صف ثانٍ فردية مع تحكم مستقل لكل مقعد، بالإضافة إلى سقف زجاجي ضخم يضيف إحساسا بالرحابة. كما تحتوي على صف ثالث مرن مع مساحة جيدة للرجلين ومنافذ يو إس بي للشحن.
تفاصيل التصميم الخارجي والداخلي
قد تكون السيارة الجديدة نسخة إنتاجية من مفهوم بي زد لارج الذي عرضته تويوتا في عام 2021. وتظهر صور براءات الاختراع لاحقًا تفاصيل التصميم بدقة.
شريط الإضاءة الخلفي في التشويق مطابق لتصميم مفهوم بي زد لارج، مع مرايا جانبية تقليدية ومقابض أبواب أكبر. الحجم المتوقع قريب من تويوتا هايلاندر الحالية، مع احتمالية كونها إما كهربائية بالكامل أو هجينة.
في فبراير 2024، أعلنت تويوتا عن استثمار 1.3 مليار دولار في مصنعها في كينتاكي لبناء سيارة دفع رباعي كهربائية بثلاثة صفوف. ومن المتوقع أن تكون هذه السيارة منافسا مباشرا لكيا إي في 9 وهيونداي آيونك 9، موجهة للعائلات الكبيرة.
الاستثمار والتوقعات المستقبلية
الاسم النهائي للسيارة لا يزال مجهولا، مع احتمالية أن يُطلق عليها بي زد هايلاندر أو اسم جديد كليًا. تويوتا تهدف إلى تلبية احتياجات العائلات التي تبحث عن الانتقال من سيارات الاحتراق التقليدي إلى السيارات الكهربائية.
