أعلنت شركة صناعة السيارات الأميركية فورد موتور كورب عن نيتها إنتاج شاحنة كهربائية متوسطة الحجم لتكون أول استخدام لمنصتها الجديدة المعروفة باسم المركبات الكهربائية الشاملة - يو إي في. كما ستعتبر الشاحنة الجديدة أول مركبة كهربائية حديثة بالكامل من فورد.
ولم يتم الكشف عن تفاصيل هذه الشاحنة المتوسطة الحجم حتى الآن. في حين من المتوقع ظهور تصميمها في وقت لاحق. كما تشير التوقعات إلى أن فورد ستطرحها للبيع خلال العام المقبل.
وأشار موقع كار آند درايفر المتخصص في السيارات إلى ترجيح إطلاق اسم رانشيرو على الشاحنة الكهربائية. في حين امتنعت فورد عن التعليق على طلب تسجيل العلامة التجارية الذي قدمته في أغسطس. ولم تفصح عن مدى بطارية الشاحنة الجديدة أو حجمها أو الزمن اللازم لإعادة شحنها.
التفاصيل الفنية للشاحنة الكهربائية الجديدة
ستكون الشاحنة الكهربائية الجديدة أول شاحنة خفيفة مبنية على المنصة يو إي في ومختلفة عن أي مركبة أخرى صنعتها فورد. كما تستفيد من خبرة فريق عمل جديد في فورد قادم من شركات ناشئة في مجال المركبات الكهربائية ورياضة السيارات، والذين عملوا ضمن فريق سري لتطويرها.
وفي جلسة إحاطة إعلامية، قدم أربعة من كبار أعضاء فريق تطوير السيارات الكهربائية المتقدمة في فورد عرضاً تفصيلياً للعديد من التطورات الطارئة على منصة المركبات الكهربائية الشاملة. وأكدت فورد على رغبتها في تقليل حجم البطارية كوسيلة لخفض تكلفة إنتاج مركباتها الكهربائية.
تشير التقديرات إلى أن البطاريات تشكل حالياً ما بين 30 و40% من تكلفة تصنيع السيارة الكهربائية. ورغم ذلك، لم تكشف فورد حتى الآن عن مواصفات أو رسومات توضيحية للشاحنة الجديدة أو تفاصيل مداها ومعدلات وزمن شحنها وميزاتها. كما حددت فورد سعراً مستهدفاً قدره 30 ألف دولار للوحدة.
