القائمة الرئيسية

ticker 10.5 مليون دينار حجم التداول في بورصة عمان ticker "شرق عمان الصناعية": تصنيف ستاندرد اند بورز شهادة ثقة بالاقتصاد الوطني ticker الفرجات: الأجواء الأردنية مفتوحة وحركة الطيران تسجل معدلات مستقرة رغم التحديات الإقليمية ticker تحذيرات من أزمة طاقة عالمية وتأثيرها على الأسواق المالية ticker استراتيجية المستثمرين مع الحرب على إيران وملاذات آمنة ticker إسرائيل تُحصي خسائر الحرب مع إيران وسط ضغوط مالية متزايدة ticker ميرسك تعيد توجيه سفن الشحن إلى رأس الرجاء الصالح بسبب تدهور الوضع الأمني ticker ارتفاع أسعار النفط بسبب التوترات في الشرق الأوسط وزيادة إنتاج أوبك ticker الحرب على ايران قد تؤثر على الاقتصاد الامريكي وارتفاع اسعار النفط ticker تساقط الشعر عند النساء: الأسباب والعلاج وأبرز العلامات ticker مشترو النفط الآسيويون يبحثون عن إمدادات بديلة إثر الحرب على إيران ticker ارتفاع أسعار النفط بعد تصاعد التوترات في الشرق الأوسط ticker ميرسك تعلن تغيير مسار سفنها بسبب الوضع في المنطقة ticker شبكات الإنذار التكنولوجية في سماء طهران وتل أبيب ticker هيئة تنظيم قطاع الطاقة تتلقى 1006 طلبات تراخيص في مختلف القطاعات ticker رخص كشف تعدين جديدة تعزز الاستثمارات العالمية بالسعودية ticker مستقبل المحتوى المزيف: كيف يهدد الذكاء الاصطناعي الحقيقة؟ ticker تراجع الأسواق العربية نتيجة التصعيد العسكري في المنطقة ticker أميانتيت السعودية توقع مذكرة تفاهم لتطوير قطاع المياه في سوريا ticker قصة نجاح علامة كوتي بوجي في تحضير الشموع المعطرة من مراكش

ميرسك تعيد توجيه سفن الشحن إلى رأس الرجاء الصالح بسبب تدهور الوضع الأمني

{title}

أعلنت شركة الشحن الدنماركية ميرسك أنها تعتزم تغيير مسار سفنها المتجهة من الشرق الأوسط إلى الهند لتسلك طريق البحر المتوسط. وأكدت أنها ستعيد توجيه السفن المتجهة من المنطقة إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة لتسلك طريق رأس الرجاء الصالح، مشيرة إلى الوضع في المنطقة.

وأضافت الشركة في بيان أنها ستوقف مؤقتا رحلاتها عبر قناة السويس ومضيق باب المندب، وستواصل قبول الشحنات المتجهة إلى منطقة الشرق الأوسط. وأرجعت الشركة، التي تُعتبر ثاني أكبر شركة حاويات في العالم، قرارها إلى "تدهور الوضع الأمني في منطقة الشرق الأوسط" بسبب تصاعد النزاع العسكري.

كشفت الشركة أن هذا القرار جاء بعد هجوم شنته الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران، بالإضافة إلى إعلان طهران إغلاق الملاحة. وأكدت ميرسك استمرار تعليق جميع عمليات عبور السفن لمضيق هرمز حتى إشعار آخر، مما قد يؤدي إلى تأخيرات أو تغييرات في المسار أو تعديلات على الجدول الزمني.

تأثيرات على حركة السفن

ذكرت مصادر تجارية أن شركات مالكة لناقلات نفط وشركات النفط الكبرى قد علقت شحنات النفط الخام والوقود والغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز. وأظهرت صور الأقمار الصناعية تكدس السفن بجوار موانئ رئيسية مثل الفجيرة في الإمارات، وعدم تحركها عبر المضيق.

قال مسؤول في مهمة الأمن البحري للاتحاد الأوروبي إن العديد من السفن في المنطقة تلقت بثا لاسلكيا يفيد بأنه "لن يُسمح لأي سفينة بالمرور عبر مضيق هرمز". وأكدت البحرية البريطانية أن هذه الأوامر ليست ملزمة قانونا، ونصحت السفن بالعبور بحذر.

أفادت شركة الوساطة البحرية بوتن آند بارتنرز أن حركة السفن عبر المضيق لم تتوقف تماما، لكن الاضطرابات تتزايد بسرعة، مما يؤثر على جدول الشحنات.

تحذيرات إضافية للسفن

ذكرت رابطة ناقلات النفط (إنترتانكو) أن البحرية الأمريكية حذرت من الملاحة في منطقة العمليات، التي تشمل الخليج وخليج عُمان وشمال بحر العرب ومضيق هرمز. وأفادت مذكرة تحذيرية بأن وزارة النقل البحري اليونانية نصحت السفن بتجنب المرور عبر الخليج وخليج عُمان ومضيق هرمز.

ويمر نحو 20% من النفط العالمي وكميات كبيرة من الغاز الطبيعي المسال عبر هذه المنطقة. وأعلنت مجموعة هاباغ لويد الألمانية للشحن البحري تعليق جميع عمليات عبور السفن عبر مضيق هرمز حتى إشعار آخر.

كما أعلنت مجموعة "سي إم إيه سي جي إم" الفرنسية أنها أبلغت سفنها الموجودة داخل الخليج أو المتجهة إليه بالتوجه إلى أماكن آمنة بعد الهجوم الأمريكي الإسرائيلي على إيران.