قالت شركة "بي واي دي" الصينية إنها ابتكرت تقنية شحن فائق السرعة لبطاريات السيارات الكهربائية، حيث يمكن شحن السيارة في 5 دقائق فقط، وفقاً لما تروج له الشركة. وأشار تقرير صحيفة فاننشال تايمز البريطانية إلى أن هذه التقنية تتيح شحن السيارة في نفس الوقت الذي يستغرقه ملء السيارة بالوقود التقليدي.
وأضافت الشركة أن التقنية الجديدة تحمل اسم "فلاش تشارجنغ" (Flash Charging). وأوضحت أن نسبة الشحن التي يمكن أن تصل لها السيارة خلال 5 دقائق تعتمد على نسبة الشحن الأولية الموجودة بها. فإذا كانت السيارة تبدأ من الشحن من الصفر، فإنها تصل إلى 70% خلال هذه الدقائق الخمس، وتحتاج إلى 12 دقيقة لتصل إلى 100% حتى في درجات الحرارة المنخفضة.
كشفت التقارير أن الوصول إلى هذه النسبة أصبح ممكناً بفضل تقنية البطاريات الجديدة التي طورتها "بي واي دي" بعد 6 سنوات من طرحها الجيل الأول لبطاريتها الفائقة.
طرح التقنية الجديدة في طراز زي 9 جي تي
تنوي شركة "بي واي دي" طرح التقنية للمرة الأولى في طراز "زي 9 جي تي" (Z9GT)، الذي يأتي تحت العلامة الفرعية الفارهة "دينزا" (Denza) التابعة لها. وأوضحت الشركة أن هذه السيارة موجهة بشكل أساسي لمنافسة السيارات الأوروبية الفارهة.
وأشارت التقارير إلى أن مدى السيارة يصل إلى حوالي 800 كيلومتر، مع توقعات بطرحها في الأسواق الأوروبية والعالمية خلال الأسابيع المقبلة. وذلك ضمن خطة "بي واي دي" المكثفة للتوسع في الأسواق الأوروبية.
أظهر تقرير منفصل من وكالة "رويترز" أن سرعة شحن السيارات الكهربائية تعوق انتشارها بشكل كبير، حيث تستغرق بعض السيارات 45 دقيقة مع استخدام الشحن السريع.
خطط بي واي دي لنشر محطات الشحن السريع
تتضمن خطة "بي واي دي" للانتشار في الأسواق الأوروبية أيضاً نشر محطات شحن سريعة في عدة نقاط حول العالم، حيث تنوي الشركة الوصول إلى 20 ألف نقطة شحن سريعة بحلول نهاية هذا العام، حسبما أفاد تقرير "فايننشال تايمز".
وتأمل الشركة من خلال ذلك في محاكاة الظروف التي ساهمت في نجاح سيارات "تسلا" سابقاً، حيث كان نشر محطات الشحن السريعة التابعة لها نقطة محورية في انتشارها بالسنوات الماضية.
وقد تمكنت "بي واي دي" من إزاحة "تسلا" من موقعها كأكثر شركة سيارات كهربائية مبيعاً حول العالم.
