القائمة الرئيسية

ticker اتفاقية لإطلاق خدمة الصناديق البريدية الذكية ticker جلسة تشاورية تبحث استدامة سلاسل الإمداد وتطوير قطاع نقل البضائع ticker وزير النقل ونظيره السعودي يبحثان آليات تطوير مشروع الربط السككي ticker كينيا تطلب تمويلا عاجلا من البنك الدولي لمواجهة تداعيات حرب ايران ticker الناتو يعيد تنظيم دفاعاته بالتعاون مع كريست للامن السيبراني ticker الطلب يقود انتعاش الصناعة الامريكية رغم تراجع الوظائف ticker تاثير تراجع الليرة على حياة السوريين وارتفاع الاسعار ticker تحذيرات من اضطراب واسع في الطيران الاوروبي بسبب ازمة الوقود ticker تاثيرات حرب ايران ترفع اسعار القطن عالميا ticker 5 ادوات ويندوز 11 صغيرة لا غنى عنها ticker الصناعة والتجارة تؤكد استقرار الاسواق وتكثف الرقابة ticker المفوضية الاوروبية تدعم العمل عن بعد لتوفير الطاقة ticker تراجع الاسهم السعودية الى 11464 نقطة ticker الحرب تلقي بظلالها على اجتماعات الربيع وتكشف محدودية المؤسسات المالية ticker عاجل- الصناعة والتجارة: لم نرصد أو نتلقَّ شكاوى حول احتكار في الأسواق ticker القطاع الفندقي.. حلول بديلة للمحافظة على الموظفين ticker 5.71 مليار دينار قيمة حوالات "كليك" في الربع الأول من العام الحالي ticker "العمل": 145 منشأة في القطاع الخاص استفادت من نظام العمل المرن ticker "الصناعة والتجارة": الأردن حقق تقدما باستراتيجية التجارة الإلكترونية ticker دليل بسيط لنجاح نظامك الغذائي

معاناة سائقي الشاحنات على الحدود العراقية الايرانية بسبب القصف

{title}

على وقع طبول المواجهة العسكرية المباشرة بين اسرائيل وايران، تحولت ساحات التبادل التجاري في منفذ "الشلامجة" الحدودي بين العراق وايران (شرق البصرة) الى ساحة معاناة انسانية مفتوحة.

بينما تستهدف الغارات والقصف الاسرائيلي مواقع ومنشآت في الجانب الايراني من الحدود، يجد مئات السائقين العراقيين انفسهم عالقين في شراك هذا التصعيد الاقليمي، حيث تمتد طوابير الشاحنات لعشرات الكيلومترات، وسط مخاطر حقيقية تهدد حياتهم وتوقف شبه كامل لسبل عيشهم.

يروي عباس سعد، وهو سائق شاحنة عراقي، تفاصيل المعاناة اليومية، مؤكدا ان استمرار القصف الذي يستهدف الجانب الايراني تسبب في عرقلة حركة المرور بشكل كامل في بعض الاحيان، مما ادى الى بقائهم عالقين لفترات تصل الى اسبوعين.

ويضيف سعد بنبرة مليئة بالقلق: "نحن نعيش في خطر دائم، القصف لا يتوقف، وقد ادى بالفعل الى اصابة عدد من زملائنا السائقين بجروح، ولا توجد جهات توفر لنا الحماية".

يشير محمد اياد، سائق شاحنة، الى ان التاخير المستمر، بالتوازي مع تعقيدات اجراءات الدخول من الجانب الايراني نتيجة الاوضاع الامنية، ضاعف من معاناة السائقين.

ويكشف السائق، في حديثه للمراسل مرتضى البغدادي، عن واقعة مؤلمة تمثلت في وفاة احد السائقين المنحدرين من محافظة البصرة نتيجة القصف، لافتا الى ان غياب التنسيق جعل من المنفذ "منطقة انتظار موت".

من جانبه، يقول ضرغام عبد الله، سائق احدى الشاحنات، انهم يعيشون "دوامة من الانتظار"، فبعضهم ينتظر لمدة 16 يوما متواصلة قبل السماح لهم بالدخول، ليتفاجأوا بقرار اخراجهم مجددا بسبب تجدد الضربات الجوية والقصف، ويضيف بحرقة: "ننتظر لايام اضافية في العراء دون خدمات، ولا توجد جهة رسمية يمكننا تقديم شكوانا اليها".

في السياق ذاته، يوضح حسن المالكي، وكيل اخراج جمركي، ان وتيرة العمل لم تتوقف تماما رغم الخطورة، لكنها تواجه تحديات غير مسبوقة.

ويصف المالكي الوضع قائلا: "المنفذ يتعرض للقصف بشكل متكرر، حتى اثناء ممارستنا لعملنا، القذائف تسقط قريبا، وهذا يخلق حالة من الارباك الشديد في عمليات التخليص الجمركي".

مع استمرار التصعيد الاقليمي، تتصاعد المناشدات من قبل السائقين للجهات الحكومية في بغداد وطهران بضرورة ايجاد حلول عاجلة، سواء بتأمين الساحات الحدودية او بتسهيل الاجراءات الادارية لتقليل فترة بقاء السائقين في مناطق التماس العسكري، تجنبا لمزيد من الخسائر البشرية في واحد من اهم المنافذ التجارية بالمنطقة.