أعلن الجيش الاميركي انه سيحظر حركة الملاحة من الموانئ الايرانية واليها بدءا من الساعة 10 صباحا بتوقيت شرق الولايات المتحدة. واضاف ان هذه الخطوة من شانها منع دخول نحو مليوني برميل من النفط الايراني يوميا الى الاسواق العالمية مما يزيد من شح الامدادات العالمية.
بينما يلي تفاصيل الحصار المزمع وتداعياته على اسواق النفط وفق رويترز.
بعد انتهاء محادثات السلام التي جرت في اسلام اباد خلال عطلة نهاية الاسبوع بين مفاوضين من الولايات المتحدة وايران دون التوصل الى اتفاق صرح الرئيس دونالد ترمب بان البحرية الاميركية ستبدا عملية فرض حصار على جميع السفن التي تحاول دخول مضيق هرمز او مغادرته.
وفي وقت لاحق اعلنت القيادة المركزية الاميركية ان الحصار سيقتصر على السفن المتجهة من ايران واليها بما في ذلك جميع الموانئ الايرانية على الخليج العربي وخليج عمان. واكدت القيادة ان القوات الاميركية لن تعيق حرية الملاحة للسفن العابرة لمضيق هرمز من والى الموانئ غير الايرانية وانه سيتم تقديم معلومات اضافية لاحقا.
ورد الحرس الثوري الايراني على تصريح ترمب محذرا من ان اقتراب السفن العسكرية من المضيق سيعتبر خرقا لوقف اطلاق النار وسيتم التعامل معه بحزم وحسم.
ومن جانبه حذر الحرس الثوري الايراني من ان اقتراب السفن العسكرية من المضيق سيعتبر خرقا لوقف اطلاق النار وسيتم التعامل معه بحزم وحسم. وحذر الادميرال المتقاعد غاري رافيد القائد السابق للعمليات البحرية الاميركية من ان ايران قد تطلق النار على السفن في الخليج او تهاجم البنية التحتية لدول الخليج التي تستضيف القوات الاميركية.
سيؤدي منع الشحنات الايرانية الى قطع مصدر نفطي هام عن الاسواق العالمية. وقد صدرت ايران 1.84 مليون برميل يوميا من النفط الخام في مارس وبلغت صادراتها 1.71 مليون برميل يوميا حتى الان في ابريل مقارنة بمتوسط سنوي قدره 1.68 مليون برميل يوميا في عام 2025 وفقا لبيانات شركة كبلر.
مع ذلك ادى الارتفاع الكبير في الانتاج الايراني قبل بدء الحرب في 28 فبراير الى مستويات قياسية تقريبا من النفط الايراني المحمل على السفن حيث تجاوزت حمولة السفن 180 مليون برميل في وقت سابق من هذا الشهر وفقا لبيانات كبلر.
لا تزال حركة الملاحة عبر مضيق هرمز الذي تاثر بشدة بالحصار الايراني منذ بداية الحرب شبه متوقفة رغم اتفاق وقف اطلاق النار الذي تم التوصل اليه الاسبوع الماضي بين واشنطن وطهران لمدة اسبوعين.
وكانت ناقلات النفط تتجنب المضيق يوم الاثنين.
يوم الاحد دخلت ناقلتان ترفعان علم باكستان وهما شالامار وخيربور الخليج لتحميل شحنات من الامارات والكويت كما عبرت سفينة ثالثة وهي ناقلة النفط الخام العملاقة مومباسا ب التي ترفع علم ليبيريا المضيق في وقت سابق من يوم الاحد وكانت تقوم بعمليات التوازن في الخليج.
اما ناقلة نفط عملاقة اخرى وهي اغيوس فانوريوس 1 التي ترفع علم مالطا والتي حاولت عبور المضيق يوم الاحد لتحميل نفط خام عراقي متجه الى فيتنام فقد عادت ادراجها ورست بالقرب من خليج عمان.
يوم السبت عبرت ثلاث ناقلات نفط عملاقة محملة بالكامل مضيق هرمز فيما يبدو انها اولى السفن التي تغادر الخليج منذ اتفاق وقف اطلاق النار بين الولايات المتحدة وايران.
ووفقا لشركة كبلر كان هناك نحو 187 ناقلة محملة بـ172 مليون برميل من النفط الخام والمنتجات المكررة داخل الخليج حتى يوم الثلاثاء الماضي.
قبل الحرب كانت معظم صادرات النفط الايرانية تشحن الى الصين اكبر مستورد للنفط الخام في العالم وفي الشهر الماضي كشفت الولايات المتحدة عن اعفاء من العقوبات مكن مشترين اخرين من بينهم الهند من استيراد النفط الايراني.
ومن المقرر ان تتسلم الهند اول شحنة نفط خام من ايران منذ سبع سنوات هذا الاسبوع وفقا لبيانات تتبع السفن الصادرة عن مجموعة بورصة لندن (إل إس إي سي) وشركة كبلر يوم الاربعاء.
قبل الحرب كان ما يقرب من 20 في المائة من صادرات النفط والغاز الطبيعي العالمية تشحن عبر مضيق هرمز وكانت معظم الشحنات متجهة الى اسيا اكبر منطقة مستوردة.
