كشفت JETOUR خلال معرض Auto China عن مرحلة جديدة ضمن استراتيجيتها العالمية “Travel+” من خلال أول ظهور مشترك بينها وبين علامة SOUEAST مع التركيز على السيارات الهجينة وتقنيات الطرق الوعرة والتنقل العصري المرتبط بأسلوب الحياة.
الحدث لم يكن مجرد عرض سيارات، بل تقديم رؤية متكاملة تشمل التكنولوجيا والثقافة والمجتمعات المرتبطة بالسفر والمغامرة.
ضمن المعرض، استعرضت الشركة مجموعة متنوعة من الطرازات تشمل: JETOUR T1، T2 i-DM، G700، SOUEAST S08 DM، بالإضافة إلى عدة سيارات اختبارية مستقبلية.
قسمت العلامة استراتيجيتها بوضوح إلى: سلسلة T مخصصة للـLight Off-Road، وسلسلة G لفئة الـPremium Off-Road، بينما تركز SOUEAST على التنقل الحضري والعائلي. يعكس هذا التنوع محاولة العلامتين تغطية مختلف أنماط الاستخدام من القيادة اليومية داخل المدن إلى الرحلات الطويلة والطرق الوعرة.
ركزت JETOUR بشكل كبير على تقنيات GAIA Architecture، C-DM Hybrid System، وXWD Intelligent 4WD System. ترى الشركة أن مستقبل الـOff-Road لن يعتمد فقط على القوة التقليدية بل على الدمج بين الكفاءة الكهربائية والقدرات الوعرة. وفقاً لـJETOUR، يهدف نظام C-DM الهجين إلى تحقيق توازن بين القيادة الكهربائية داخل المدن والأداء المستقر في الرحلات الطويلة والطرق الصعبة.
أما نظام XWD الذكي، فيستخدم الذكاء الاصطناعي والتعرف على التضاريس لتسهيل تجربة القيادة حتى للمستخدمين غير المحترفين.
واحدة من أبرز سيارات المعرض كانت JETOUR G700، التي تمثل توجه العلامة نحو فئة الـPremium Hybrid Off-Road. تعتمد السيارة على منصة GAIA وتقدم قوة تصل إلى 904 حصان، مع تسارع 0-100 كم/س خلال 4.6 ثوانٍ وقدرات متقدمة للطرق الوعرة والمياه.
كما أجرت الشركة اختبار “Fording Test” علني للنسخة Ark Edition، التي تستطيع التحرك فوق المياه باستخدام نظام CEM-O الخاص بالقيادة البرمائية. أكدت JETOUR أن الهدف ليس الاستعراض فقط بل إثبات قدرة المنصة على التعامل مع الظروف القاسية.
من جهتها، ركزت SOUEAST على فئة الـUrban Mobility مع تقديم S08 DM كسيارة SUV هجينة بـ7 مقاعد موجهة للعائلات والتنقل اليومي. أصبحت العلامة موجودة في 48 دولة ومنطقة، وحققت نمواً سريعاً في الشرق الأوسط وأفريقيا، خاصة في مصر. كما أشارت الشركة إلى أن S08 DM متوفرة حالياً في السعودية والإمارات، مع ردود فعل إيجابية منذ إطلاقها.
تحاول JETOUR تحويل “Travel+” إلى أسلوب حياة متكامل يشمل مجتمعات المستخدمين والفعاليات العالمية والتعاونات الثقافية ومشاريع ESG والاستدامة. خلال المعرض، أعلنت الشركة أيضاً عن تعاون مع Alan Walker كسفير للعلامة، إلى جانب ظهور المصممة العالمية Paula Scher لتقديم فلسفة تصميم G Series.
بحسب الشركة، تجاوزت مبيعات JETOUR العالمية 2.26 مليون سيارة حتى الآن، مع وجودها في أكثر من 100 دولة ومنطقة. كما أصبحت العلامة الأولى في فئة الـBoxy SUV في عدة أسواق مثل الإمارات وقطر وتشيلي.
ما قدمته JETOUR في Auto China يوضح أن الشركات الصينية لم تعد تركز فقط على السعر أو المواصفات. التركيز اليوم أصبح على بناء هوية، تطوير أسلوب حياة، وربط التكنولوجيا بالاستخدام الواقعي. ومع توسع السيارات الهجينة والذكية، يبدو أن المنافسة في عالم الـSUV والـOff-Road تدخل مرحلة جديدة بالكامل.
