أفادت شركة أليانز ريسيرتش بأن نحو 1150 سفينة تُقدَّر قيمتها مع قيمة البضائع التي تحملها بنحو 125 مليار دولار، وعلى متنها ما يصل إلى 20 ألف بحار، تنتظر استئناف العمليات في الخليج بعدما أدت حرب إيران إلى إغلاق مضيق هرمز.
وأضافت مجموعة التأمين التي تتخذ من ميونيخ مقراً لها أنه حتى لو صمد الاتفاق بين الولايات المتحدة وإيران وأُعيد فتح مضيق هرمز كما ينبغي، سيكون من الضروري تقديم ضمانات قوية بالمرور الآمن، بمشاركة المجتمع الدولي، خاصة إذا كان من المتوقع عودة حركة الملاحة إلى مستوياتها قبل الحرب والتي تصل إلى 140 سفينة يومياً.
وأشارت أليانز إلى أن تغطية التأمين البحري كانت متاحة طوال فترة الصراع مع رفع أقساط التأمين، موضحة أن المشكلة الحقيقية أمام مُلاك السفن كانت حول المخاطر التي تواجه الطواقم والسفن عند عبور منطقة الصراع، أكثر من الاعتبارات التأمينية البحتة.
وبالنسبة للسفن البالغ عددها 1150 سفينة، احتسبت أليانز السفن التي تزيد حمولتها الإجمالية عن 100 طن. ووفق التقديرات، تنتظر شحنات يبلغ حجمها نحو 29 مليون طن عبور المضيق.
وقالت المنظمة البحرية الدولية إن خطة خروج قيد التنفيذ لتمكين مئات السفن التي تقطعت بها السبل في الخليج، والتي تُقل نحو 11 ألف بحار، من المغادرة.
