دفعت الاضطرابات في حركة الملاحة عبر مضيق هرمز الدول الخليجية المنتجة للنفط إلى تسريع وتيرة تنفيذ خططها الرامية لإيجاد مسارات تصدير بديلة. وأوضحت البيانات الصادرة عن الوكالة الدولية للطاقة أن إجمالي صادرات النفط الخام عبر المضيق بلغ نحو 14.95 مليون برميل يوميا. وكشفت تقديرات الخبراء أنه يمكن مستقبلا إعادة توجيه ما يقرب من 11.5 مليون برميل يوميا من خلال تشغيل خطوط الأنابيب بكامل طاقتها وتنفيذ المشاريع الجديدة.
وبينت تقارير دولية أن السعودية تعمل على تعزيز قدرات التصدير بعيدا عن هرمز. حيث أعلنت شركة أرامكو زيادة الطاقة التشغيلية لخط أنابيبها الشرقي الغربي إلى 7 ملايين برميل يوميا. وأشار معهد أبحاث الطاقة الأمريكي إلى أن الرياض تخطط لتوسعة إضافية قد تنجز بحلول عام 2030 لتعزيز صادراتها عبر ميناء ينبع على البحر الأحمر.
وأضافت التقارير أن الإمارات قطعت شوطا في هذا المجال عبر خط أنابيب أبوظبي للنفط الخام الذي يربط الحقول بميناء الفجيرة. وأوضح المكتب الإعلامي لحكومة أبوظبي أن العمل جار على إنشاء خط أنابيب ثان سيعمل على مضاعفة الطاقة التصديرية عبر الفجيرة ومن المقرر بدء تشغيله العام المقبل.
وفيما يخص العراق. كشفت وزارة الخارجية الأمريكية عن وجود خطط لإعادة تشغيل خط أنابيب يربط حقول النفط العراقية بالساحل السوري على البحر الأبيض المتوسط. وأضافت أن واشنطن تشرف على ائتلاف دولي لتنفيذ المشروع. كما وقع العراق وتركيا اتفاقا لضمان الاستخدام الفعال لخط الأنابيب الرابط بينهما وصولا إلى ميناء جيهان.
وأظهرت المعطيات الحالية أن الكويت والبحرين تبحثان خيارات الربط بشبكة خطوط الأنابيب السعودية لتقليل الاعتماد على مضيق هرمز في عمليات التصدير مستقبلا.
