منحت بروكسل أول إعفاء من الرسوم التعويضية لسيارة كهربائية مصنعة في الصين. قال مسؤولون إن المفوضية الأوروبية قبلت طلب شركة "فولكس فاغن (أنهوي) أوتوموتيف" لبيع طراز "كوبرا تافاسكان" داخل الاتحاد الأوروبي "بسعر يساوي أو يتجاوز حدا أدنى مقترحا للاستيراد". وأشارت وكالة بلومبيرغ إلى أن هذه الخطوة تمثل بداية جديدة في العلاقات التجارية.
وأضافت بلومبيرغ أن الخطوة تعفي شركة "فولكس فاغن (أنهوي) أوتوموتيف" -الفرع التصنيعي للمجموعة في الصين- من دفع الرسم التعويضي البالغ 20.7% المفروض على الطراز منذ عام 2024. وأوضحت أن الشركة التزمت بـ"حصة استيراد" محددة واستثمرت في "مشاريع كبيرة مرتبطة ببطاريات المركبات الكهربائية داخل الاتحاد الأوروبي".
كشفت المفوضية أنها لم تفصح عن تفاصيل الحد الأدنى للسعر أو حجم الحصة المتفق عليها. وأفادت بلومبيرغ بأن الشركة قدمت طلبها في أكتوبر الماضي. ويعتبر الاتفاق خطوة مهمة في النظام الأوروبي الجديد الذي يسمح لشركات السيارات بالتقدم بطلبات إعفاء لكل طراز كهربائي مصنوع في الصين.
تفاصيل الصفقة وتأثيرها على السوق
ووصفت بلومبيرغ الاتفاق بأنه "أول صفقة" ضمن النظام الأوروبي الجديد. موضحة أن الإطار الذي أُعلن الشهر الماضي يشير إلى تهدئة كبيرة في التوترات التجارية بين بروكسل وبكين. كما يوفر الاتحاد الأوروبي فرصة لتأمين تعهدات استثمارية وحماية صناعته المحلية من تدفق السيارات منخفضة التكلفة.
ويأتي الإعفاء في وقت تضخ فيه فولكس فاغن مليارات الدولارات في منشأتها بمقاطعة أنهوي الصينية. وأوضح الخبراء أن هذه الخطوة قد تعزز الهوامش التي تضررت بفعل هيكل الرسوم الأصلي. وأشارت بلومبيرغ إلى أن ذلك قد يفتح الباب أمام شركات أخرى مثل "بي واي دي" لاتباع المسار ذاته نحو السوق الأوروبية.
ويعتبر هذا التطور علامة على التغيرات في السياسات التجارية بين الدول الكبرى. وأكدت بلومبيرغ أن تأثير هذه الخطوة قد يكون بعيد المدى على مستقبل صناعة السيارات الكهربائية في السوق الأوروبية.
